Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

через магазин я думаю я разберусь...а с рук?договоры купли-продажи снятие с учета и тд итп
пока что с рук не нашел ничего достойного правда...есть правда один за 3900 и 3000 пробега... а новый - дорого...кстати как проходить ТО если я живу далеко?
если можеш - помоги с поиском нормадьного мота, я в долгу не останусь!

После всего прочитанного, загорелся покупкой именно такого чуда двухколесной техники. Скажите пожалуйста, кто бы мог показать эту технику в работе? Не прошу дать проехать и покатать, но перед покупкой хотел бы просто постоять рядом и увидеть его в работе (видео и форум не всегда полностью раскроют впечатления от созерцания воочию, а в салоне можно только смотреть, да и расскажут что хочешь услышать, а не что есть на самом деле). Согласен на любое время, нахожусь в Киеве. Подъеду куда скажете, могу днем в будни. Заранее спасибо добрым людям.

Купля-продажа через частные руки оформляется не сложно.
1. Продавец должен снять с учета свой мотоцикл по месту регистрации.
С этого момента начинается 30 дневный отсчет для оформления купли-продажи.
2. Покупатель вместе с продавцом оформляют справку-счет (цена ее 170грн) на товарной бирже. Справка счет и техпаспорт продавец отдает в руки покупателю, покупатель оплачивает договорную цену мотоцикла. С этого дня начинается 10 дневный срок на постановку мотоцикла на учет.
3. По месту жительства надо сначала посетить эксперта (цена экспертизы 140грн) Он выдает документы в МРЭО.
4. В МРЭО подается справка-счет, техпаспорт первого хозяина, заключение эксперта. На обработку информации требуется один день. Вечером подъезжаешь с паспортом и получаешь номера (цена 250грн) и временный техпаспорт. (может повезет и получишь постоянный... тоже стоит денег) Тут же надо оформить годовую страховку (около 50грн)
5. Можно смело обмывать покупку с другом, но пьяным воздержаться от катания
Если я ошибся в указанных суммах, то не на много.

Спасиба за инфу! а как насчет поиска мота?(может кто из Партизан продает?)

Как узнаю сообщу сюда сразу  
Кстати, моя аська 376-384-474
Если есть личные вопросы - милости просим  

Вот прикупил себе мотокуртку  
Как же не похвастаться  
И сделал наклейки из оракала на бак и корпус.
(а то много было свободного места)

Включи аську на пару минут, есть вопросы

Егор..хотел у тебя спросить.Я сегодня с другом ездил в Чернигов в "Мотоекспрес" смотрели Hyosung GT250R..вот дружбан думает себе взять!цена его там 24500 грн.,как ты думаешь это нормальная цена?можна где-то в Чернигове найти подешевлей(новый)?Заранние спасибо

Это цена во всех представительствах мотоэкспресса Украины одинакова.
Долго будете думать и по такой цене не достанется. В Киеве, например уже записывают в очередь на Hyosung GT250R а этот черный спорт, что вы осматривали уже во вторник будет продан.  

Егор,я что-то не так понял!!!Ты имеешь ввнду что тот "чорный моц" уже занят кем то...или то что мы если долго будем думать то его заберут?

Этот обещали забрать утром во вторник.
Предыдущий красный простоял не более двух недель.
Если увидишь очередной байк в салоне, то лучше договариваться на покупку и вносить залог. А то ведь сам понимаешь, искать и ждать чего-то можно о-о-о-очень до-о-о-о-о-олго.  

ну не знаю...всё может быть!!!нам не кто не чего не говорил..сказали хоть сейчас заберай..ну ладно...а не знаешь сколько ждать если что придеться,если заказывать?))

Спасибо Егор, перечитал все и окончательно определился с мотоциклом, для такого чайника как я лучшего варианта просто и быть не может.
Вот только страшновато если честно - на мотоцикле ездил только сзади )
Но, как говорится, если сильно захотеть можно в космос улететь  

Я сибе купил недавно первий серйезний мот(ямаха р6)
первий раз сел,руки и ноги трусились,неделю спустя р6 для меня как велосипед)))
а по началу бил такой зверь что не мог удержать))

Егор подскажи а бак пластиковый или метал? может гдето и был этот вопрос я весь форум не читал.
сколько стоит и где достал заднее крыло(тюнинг)?

я сам хочу приобрести мото, пересесть с МТхи ))) хотел начать с 125-ки выбирал хонда СБР 125р или априлиа рс125 но это одноцилиндровые а у априльки кругом пластик (и бак). думал нинзю 250 но он стоит 40000 грн. так что если выбирать между хондой 125 и хьюиком 250 я выбираю хьюик так как за те же деньги (а это всегда большой вопрос) получаешь двуцилиндровую двувальную вэшку, а хонда одновальная а априлиа двухтактная, так что для вступающих в ряды спортбайков это самый оптимальный выбор. даже по габаритам хонда СиБиэР 125 и кавасаки нинзя 250 больше на мопеды похожи а  у хьюика посадка ближе к спорту (очень близко))) жаль в днепре не продают, придется ехать в харьков или николаев (  (это в два раза ближе чем киев ))

а про крыло, это я еще не купив мот уже ищу на него тюнинг ))) аж самому смешно

За неделю конечно ездить качественно не научишься, но на первый сезон впечатлений хватит с головой  
А честно говоря, я НИКОГДА НЕ ЕЗДИЛ НА МОТОЦИКЛЕ СЗАДИ. Честно говоря, я не доверяю никому (может это вам покажется смешным, но для меня это как фобия какая-то)

Когда я стоял перед выбором первого байка, то тоже искал среди сбр125 и Хьюс 250, но попался мне на глаза форум байк клуба PARTIZANS, где несколько ребят общались как владельцы мотоциклов HYOSUNG. Я перечитал все (понял, что обсуждают не в целях рекламы, а как обыкновенные пользователи) Мой выбор твердо пал именно на корейца! После приобретения данного коня, отправил свои данные в мотоклуб и был принят уже 18 номером. Сейчас в клубе около 50чел.
Если кому интересно, то найти этот клуб не трудно.

На Хьюсонге бак металический. Заднее красное крыло - это я так делел перетяжку сиденья пассажира (красным дермонтином) Сейчас вернул обратно в черный цвет.  

Если парни, кому нужно оценить тюнинг или запчасти на разные модели Hyosung, то вот ссылочка: тут и цены есть. (но это без доставки)
http://www.richardhyosunggvgt.com/cometgt125250650rs.htm

А как узнать наверняка нормальная ли была обкатка, есть ли какие-то признаки?(кроме  того ,про который ты мне писал)

Рома, так я вроде все очень подробно описал. Больше добавить нечего  

Окей!я просто думал, может еще есть какие-то признаки плохой обкатки...
П.С. меня зовут Дима