Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

я ошибся. у 250 ок тоже 17.  

Отпишитесь кто проходил первое ТО, что там делают и во сколько это обойдется ?

В субботу еду на первое ТО, подробно отпишусь!

В Киеве в "Yamaha на Подоле" ТО-1000 мне обошлось в 160 грн. за работу (1 нормочас) + 70 грн. за маслофильтр (у них есть "родные" хйосунговские) + своё масло. Меняют масло и маслофильтр, делают протяжку резьбовых соединений, проверяют и при необходимости регулируют цепь.

я одну добавлю...

Поздравляю парни! Отличные фоты!

п.с. чувствуется рука профессионала.  

наклейки с бака сам снимал ?

просто мего ! два самых красивых окраса у хьюса ... классные фото .
а всётаки чорный хьюс смотриться само солидно !

сам,два дня,и еще два дня пальцев не чувствовал...

а не легче было феном прогреть ?  
ониб снялись быстро ...

хе хе,я тоже так думал...
с феном чуть-чуть легче,на баке буквы под лаком.

Cупер,жаль что я болел.Надеюсь на следующих выходных встретимся.

Покатался сегодня первый день после зимы, непройденый Т.осмотр обошелся во взяткоу 50гр гайцам..
Кто подскажет сколько сейчас ТО стоит на 650кубикоф?

Завтра в обед стартую на Харьков. 550км в одну сторону.
маршрут:Чернигов - Копти - Батурин - Конотоп (1 день)
Конотоп - Терны - Сумы - Краснополье - Великая Пискаревка - Богодухов - Ольшаны - Солоницевка - Харьков (2 день)

Промывку для клапанов залил, цепь подготовил, давление в колесах проверил  

Обратно 12 преля рвану назад по такому же маршруту постараюсь за 1 день.
тел. 8066-379-33-42 (на всяк)

постараюсь за 1 день ну ты даешь на таком моте    легко доедешь,я с владимир-волынский -киев за один день на китайце 150 сс.так что будь уверен что доедешь.

Подтверждаю, я в прошлом году, когда купил Хьюс, на радостях, а вернее в состоянии аффекта, за один день проехал 1060 км, просто давно хотел побывать в Умани, так вот решил устроить себе покатушку выходного дня, в Софиевку и обратно!
Так что на Хьюсе 500-700км в день это норма!

to EGOR удачи тебе в дальнячке, как говорится "Ни гвоздя, ни жезла!"

А следы от букв остаются, полировал?

Мужики налетай, продаётся Хьюс http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=29&t=325

Спасибо,
Я СЕЙЧАС ВЫЕЗЖАЮ....