Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

так вы с SV(Славой)можно сказать соседи,я тоже учится ездить начинаю (даже велосипеда не было:-)) надо нам скооперироватся,чтоб Слава дал пару уроков,он рулит хорошо(видел лично)  и заодно  отдерем кое-что:-) у него с ветровика...

Эй, братва!
Я пока обдумываю различные варианты стайлинга своего мота. За зиму накопал множество различных вариантов.
Может кого-нибудь тоже заражу этим   Вот фотки, посмотрите:
1. тонировку ветровика уже сделал  
2. брызговик на заднее колесо и красный щиток на цепь - пока в планах.
3. накладка на траверсу.
4. наклейки на обода, только будут красные.  
5. обратите внимание на наклейки - очень стильно!

еще дополнительный свет, хотя этот вариант можно использовать как противотуманки.  

а как на счет снятия заднего крыла. при этом немного зашифровав номер.
мот по агрессивней смотрится и по слухам грязь не летит.

ребята хочу маленький опросик устроить:
кто из вас чинит свой мотоцикл сам и кто пользуется при ремонте диноключем.??

скажу за себя. сам чиню но этим ключем не пользуюсь и уже поплатился за это. сорвал резьбу в постели разпредвала.

Грязь как раз и полетит. Я вез в дождь пассажира, он упорно не хотел держаться за бак, (руки у него мерзли)   так вот вся спина у него была в брызгах.
Если щиток подрезать, так будет грязь лететь и "на лежачего" пассажира.
А насчет агрессивности - так я лучше буду со скверной рожей ездить, пугать наблюдателей  

Может кого заинтересует карбоновый ветровик и поворотники на зеркалах.
Еще колпак вместо пассажирского сиденья. Светодиодный стопарь и поворотники.

Пользуюсь,в продаже имеются дино ключи для,скут,мотов,и легковушек,завтра буду на роботе зделаю фото,(есть у меня в продаже),работает на закруч,и откруч.Вещь нужная

Можно изменить внешность с помощю винила.

В журнале МОТО,есть статейка как сделать,откидной номерной знак.

есть возможность получения скидки по Профессиональному инструменту JONNESWAY  
например Динамометрический ключ 1/4" DR 5-25 НМ

http://www.pride-ukraine.com.ua/produktsiya/1726.html
я обязательно пользуюсь таким после того как в машине скрутил резьбу

блин, сдохла свеча на верхнем цилиндре  обидно, всего то 2 недели моцу, завтра помчу покупать новые. по ценам кто нибуть в курсе?
и ещё вопросик: если я помчу на одном цилиндре, вредно ли это?

http://vkontakte.ru/video8627654_83640967

Если поедешь, то не давай нагрузку моту.
Постарайся ехать не быстро и не давать высоких оборотов двигателю. Верхний цилиндр все-таки будет шуршать в холостую.
Я бы лучше не гнал мот, а смотался за свечками без него.  

Еще фотка:
короткий ветровик в матовом черном цвете. И на мордахе вырезы сделаны. Можно черные наклейки также засобачить  

Как потеплеет надо будет встретиться и поучиться ,потому что хочеться уже полноценно ездить.

мне сильно понравились противотуманки, но мне на комете они не светят:-( красный щиток на цепь я б не ставил...как по мне чёрный лучше контрастирует с красным пластиком.

Йоханый бабай!!!!! и это шо каждую весну так мудохаться? А есть шансы, что все будет хорошо и все сразу заведется? и каково их % соотношение? вот к примеру у меня мот новый ни одного км ни проехал...и шо может не завестись????? Акум я снял и хранил в тепле.

Не боись. Все зависит от того, как и где ты ставил мот на зимовку  

1. Тонировку стекла сделаю
2. Брызговик уже активно занялся поиском, мастера. Беда в том, что нет заготовок. Ребзя, если что - поделитесь - с заготовкой гораздо дешевле будет
3. Накладки в планах на траверсу, и на бак
4. Наклейки на обода - полюбому красные (у меня байк тоже красненький) + резина Мишлен
5. По возможности хочу украсить пластик в стиле Априлии (AGIP).

На этот сезон думаю достаточно

Еще бы ездить научиться))) Ребята дайте пару советов для начинающего на первые несколько выездов. До этого кроме велика на двух колесах не ездил (а не, вру, один раз на honda dio дали прокатиться))))  Книг я уже начитался, может какие особенности нужно учесть?

По поводу наклеек на обода я на киевском авторынке брал за 20 грн 10 м.

По поводу украсить пластик все фирмы продающие мотоэкип запчасти суют наклейки не ленитесь и при покупке например масла Мотюль требуйте наклейку.