Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Был вчера на выставке,Хьюсов 250R нет.стоял один красный,но уже купленный.Продавцы говорят что не знают когда завоз будет и будут завозиться уже инжекторные.

Привет,земляк!
посмотри черный,который в Донецке 62стр.
будет в Днепре три черных и один серо-черный(привет Слава) Хьюс

уже созвонился,завтра еду смотреть и если все ок.то беру.

погодка супер! поздравляю всех с началом сезона!!!
вопрос: на передних тормозах есть колёсико, с позициями, я так понял это жалкое подобие ABS. мож кто знает как работает? и у кого на какой позиции стоит?

ЗЫ у меня тож тормоза начали скрипеть

я так понял это жалкое подобие ABS. мож кто знает как работает?

присоединяюсь к вопросу...

Это восмигранный эксцентрик регулирует зазор между ручкой и целиндриком Выстовляешь под свою руку

тю блин,я подумал речь о передних суппортах идет...

меня вот это интересует

-Передняя тормозная система оснащена неким подобием ABS, управляющим тормозным усилием. На спортивном экземпляре (R-версии) установлены два передних дисковых тормоза с аналогичными суппортами.

оиригинал статьи
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyo ... 250_R.html

это подобие ABS есть на Хьюсах?

А на выставке Мотобайк 2009 из Хюсонгов было что-то новое?

такого на Хьюсонгах нет.

На мотовыставке были представлены традиционные модели GT (классик), GTR (спорт),  GV (чоппер), и эндуро.

Завоз моделей спорт 250 будет только в начале лета. Насчет точной цены - как в тумане.    Общался с представителями Мото Юа. Возможно, что у Мото Экспресса иные планы, хотя я сомневаюсь. зато есть еще два GT250 (последних)

Рабочий адрес мотоэкспресс я не знаю.. увы.  

Когда недавно был в МЭ взял распечатку с характеристиками Хьюса, так там в шапке есть их реквизиты. Выкладываю скан:

Приборка инжекторного ХРЮ.

Егор есть, и S своздухозаборниками возли фары по бокам,интересно они выполняют свою роль,или бутафория,на нем ище тюнинговые зеркала от( http://www.epfguzzi.com/),что в штатных зеркалах плохая обзорность?(восновном на спортах видно больше свои плечи),с каждым днем убеждаюсь что мот популярен не только унас,и тюнинга хватает на любой вкус .

Воздухозаборники - это действительно всего лишь декорация. Никакой функции они не выполняют.  

А точно такие же зеркала я купил за 50 баксов и уже успел разгрохать. Тонковатые они слишком. Вот фотка.
Родные зеркала все же лучше и по обзорности и по крепости  

Точно такие зеркала как на фото стоят в стоке на Honda CBR600RR но родные покрепче будут так что может лучьше поискать на разборке

Нет, мы на Гоблин прошлым летом не попали.  
А Пух, просто зря так поступил. Нынче сам это понимает и совсем сохнет. Причина: шерше ля фам    Вот и будет мужикам наука - послушай женщину и сделай наоборот.  

Егор ,а как ветрозащита,по куда лобовуха срезает воздух(по шею или ниже),и когда залегаеш на бак смотриш через лобовуху или выше нее,и в дощь сильно промокаеш,и пачкаешся?

если ты будеш смотреть через лобовуху то доедеш до первог столба
промокаеш менше чем на найкеде и ветрозащита лучьше но это не автомобиль так что необходим хороший непромокаемый экип

Причем тут автомобиль?Я спрашиваю про мот,потому как у всех разная ветрозащита,в дождь наездился не мало бывало 250км(у меня на китайце в дождь,куртка промокает с переди,зато ноги остаются сухие,пасажира мокнит только спина).Про лобовуху спрашиваю потому что,на форуме встречал,чтобы затемнить,красят обычной авто краской,она же не прозрачная,не напрегает?А ты НЕ красиво.

у меня стекло нетонированое и всёравно плохо видно так как искажается изображение
а про ветрозащиту Егор писал несколько раз пользуйся поиском