Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

На одометре 310 км. После вчерашних дождевых заездов цепь была вся грязная, пришлось сегодня её мыть. Процедуру проводил впервые. Купил керосин на Житнем рынке на Подоле (14 грн/литр). На мойку и смазку (Repsol) ушло 2 часа работы и 0,5 литра керосина. В следующий раз, думаю, будет намного быстрее, так как практика уже есть.

Korider, извини за ламерский вопрос, но сцепление работает в масле? Если да, то какова процедура его слива? Общая с моторным маслом?

Я не очень в курсе. А масло не потечет? его слить нужно?.. или на бок может положить мот?

так старался , писал чтоб всем понятно было, а про масло забыл    
сливать нада))

И тебе здравствуй!  
в 16 лет можно закончить автошколу на категорию А и сдать экзамен в ГАИ. (по крайней мере так было совсем недавно)  
Срок обучения от 2 до 3 месяцев.
На экзамен не советую приезжать на своей технике! Это противоречит ПДД, еще нет прав, а уже сел за руль! Могут и штрафануть.  
Доверенность оформляется на граждан Украины достигших совершеннолетия  
Добро пожаловать в наши ряды  

Кстати, настройку троса сцепления я проводил сразу после покупки. Ослабил его, чтобы в не нажатом рычаге положении он был свободным.  И может поэтому никаких шумов в корзине не наблюдается по сей день.  

Егор большое спс за ответ))        да конечно плоховато что 2-3 месяца ходить в автошколу!  всё лето буду так как вы сначала ездить без прав)) а в Новограде - Волынском менты очень строгие и злые! а как то покорече нельзя здать? ну что бы я сам теорию выучу и прийду потом сразу на практику? я просто слышал что если есть котегория В то на А только практика!

В том то и дело, что категория В открывается только с 18 лет  
А без прав с нынешними новыми штрафами я бы не советовал колесить. Чревато последствиями.
Тебе главное теорию выучить и вождение на курсах показать, а на обучение можно через раз ходить  

ну а сейчас например в 15 я могу на курсы ходть? а в 16 пройти теорию и получить права? м ну днюха как раз в мае!

У меня вопрос - кто после подорожания на учет свой Hyosung ставил? Какие щас цены - слышал что в 1000 грн не вложишься - правда?

не вложишься  у меня вышло 1300 грн  и ето 125 см2 ( но разница (250см2) по  деньгам будет минимальная)

Конечно можешь, я учился на курсах когда 15 было, когда сдавал экзамен было уже 16

Vitallly а ты в январе ставил на учет? Если не тяжело напиши что почем.

На курсы можешь пойти хоть сейчас, но здавать сможешь только после 16-летия, это на категорию А.

Регистрировал 30 декабря через знакомго, задним место чувствовал что подорожаю тарифы (хотя куда уже! у нас в десяток раз дороже чем в Европе), зделал фото мота, номера рамы и двигателя обошлось 1200 грн+200 грн ТО.

Подскажите кто где страховал мото, и особенно интересуют страховые лучаи: как с выплатами? Интерестно гражданка и КАСКО.

отлично что можно в 15)) я узнал уже где в Житомире хорошая автошкола и на ндях пойду узнаю как к ним записаться))  

Столкнулся сегодня с такой ситуацией. Новый Hyosung GT250R в салоне стоит 3900$ - в мотоэкспрессе по курсу 8,85грн = 34515грн. Я предлагаю продавцу оплату произвести в $ - они мне говорят только по курсу в гривнях. Если посчетать по сегоднешнему курсу 1$=8.00грн - я переплачиваю 3315 гривен. Что за бред?

Парни, скажите, у всех застрахованы аппараты? Если да, то подскажите в какой компании и какие виды страховки.

Я делал ОСАГО в PZU, так как их офис у меня под домом находится.  63 гривны, вроде, на год. КАСКО не делал, так как бабла нет.

В 2007 И 2008  мне приходилось обращатся по каско и гражданке  в течении  двух месяцев оплачивали (решения постановления гаи или суда) смотря какой случай  Компания  ЭТАЛОН страховал свои машины и два раза не даром

по поводу страховки.

застрахован КАСКО, ГО, ЖИЗНЬ

компания Кредо-Классик
КАСКО: мой мот оценили в 30 000 грн. тариф 9,7% от стоимости мотоцикла. оплата 2910грн. с разбивкой на два платежа. тоесть 2 раза по 1455 грн.
угон, незаконное завладение - 15% франшиза.
повреждение: в следствии ДТП, противоправных действий 3-х лиц,стихийного бедствия, пожара, взрыва. - франшиза 2%
ДТП по моей вине(наезд на что либо) - франшиза 2%
разпространение на Европу в.т.ч
без ограничений по ночному хранению.

ГО. тут всё понятно 236 грн.

Жизнь:
Страховая сумма 42тыс грн.
потеря работоспособности в следствии нещасного случая, инвалидность 1,2,3 группа
смерть.
общий платеж выплачивается только один раз.
так что умиреть два раза не получится