Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

люди, я на днях собираюсь смотреть б/у хьюса и посоветуйте пжлста, реально ли оценить  его, человеку который знаком с отечественым мотопромом и которому доверяли покататься на yamaha r6? (ну и конечно ещё следуя советам написанным в этой теме)

дружище, крепись! мы с товарищем тоже пристально селдим за ситуацией, и жаждем взять себе по 250р каждому собираем деньги. примерно февраль-апрель будет нужная сумма. возможно если получится добраться до выставки в феврале - то сможем скооперироваться, на 4 мота я думаю уж точно должны сделать жирную скидку    так что на связи так сказать  

УРА, собратья! Потенциально нас уже немалый мотоклуб образовался  
Теперь бы довести многим до логического конца свои грезы. Чего Вам всем желаю.

Насчет оценить б/у Хьюсонг если опыта не было... Лучше найти знающего человека, который послушает работу двигателя и реагирование на ручку газа.. Все остальное - резина, цепь, звезды, можно и самому визуально определить.

Надо бы съездить туда, переоформить бумаги, рассчитаться, забрать документы и ключи. (лучше сделать в этом случае ген.доверенность)  А по сезону можно и своим ходом перевезти   Я бы прокатился, например за компанию.  

я бы с китайским хюсом не рисковал.мне кажется это просто подделка. внешне копия.а внутри обычный китаец. раз они собирают хюсы почему они только нейкеды собирают? да и насколько мне извесно производство хюсов проводится только в Корее в Чангвоне, но есть  хюсы ориентированые на разные рынки: UM America только в(США), NAZA Blade на (Малазию), Arabaci в(Турцию)

а если и в самом деле китайцы там принялись  что-то собирать, поидее комплектующие они должны ставить такие же как и на корейском хюсе. а это можно проверить. посмотреть что там за карбы. микуни - дорогие, вот на этом китайцы и сэкономили бы в первую очередь, возможно они найдут еще хуже резину чем шинко и поставят её на этот хюс.
хотя в любом случае всё что они делают это самовольно и незаконоо, поскольку первыми про подделку хюсонгов начали предупреждать корейцы.
ВЫВОД: скупой платит дважды.
нормальный мотик стоит нормальные деньги. никто просто так из за доброты душевной не будет продавать дешевле.

есть ещё двое которых эта тема очень волнует, как раз к весне

Хоть бы фото выложили этой копии, а то одни разговоры. Может кое каие запчасти можно заказать дешевле у китайцев? (если полная копия)

зайди на motosale там кажись на 5 странице пацанчик продает хесонг нейкед синий можешь фотки посмотреть-єто китаец .на motoua тема есть про него с фотками так что смотри

если будет цена 25-26 на выставке мы полюбому берем 2 мота, давай те если и вы будете брать 4 мота так скидку нормальную сделают нам

уже много желающих на  последних 2 старницах) кто будет покупать хюсы, вот скажите вы будете брать по сегоднешним ценам? я куда не звоню 33-39 тыс грн, я не буду по таким ценам брать, БУ тоже не буду.... какое ваше мнение насчет этого?    

Нормальный вариант, объединиться и взять, типа оптом сразу 5 мотоциклов. Скидка в этом случае просто должна быть!  

как вам этот Хьюс

когда новый  нейкед стоил 22000 в 2007 году и цена на 2008 составила всего на 900 грн больше ,это было нормально ,рост доходов у меня опережал рост цен но теперь если сразу на 10000грн подняли,однозначно нет -новый я не потяну,да и за б/у в хорошем состоянии больше чем18-20 тысяч недам.уж лучьше я возьму зоншеновский круизер 250,они сейчас по20000 грн новые .я не зациклился на одном какомто моце .просто мне так надоел мой ижак ,хочу чегото нового

Елы-палы, так это же Я  
Фотка с мобильного телефона прошлой весной.  

неа,  прошлым летом.

если цена как пишут 33-39 тысяч ,то на какую скидку можно расчитывать.максимум тыщи 2 на одном моце.чето у меня от всего этого депресняк начинается

Вариант б/у до 20 тыс грн еще не исключается?
Может подключимся к поиску и накопаем таких немало  

а что есть варианты? не дальше Киева

Ок, результаты буду выкладывать здесь  

однозначно, больше 27 за новый не дам.