Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Region:         1 L Asia
Country:         1-2 LB China
Manufacturer:     2-3 B4 Unknown
Model Specific:   4-8 25P20 Unknown
Check Digit:       9 6 Invalid
Year:         10 7 2007
Assembly Plant:   11 C C
Serial Number:         12-17 C C

Это подсевший АКБ 100% даю.
Не мучай себя и машинку, там на габариты, на повороты еще как-то хватает, а крутить не будет.
Было у меня точно так же на первом (родном АКБ) оказалось, что в стандарте АКБ китайский стоит не обслуживаемый. Я его еще фото в теме выкладывал.
Так что ничего больше не ковыряй.
АКБ будешь выбирать в Чернигове, звони, покажу где я покупал VARTA. Он уже 2 сезона отработал и без претензий.

Ну если и АКБ севший, так должна поидеи релюшка хотяб трещать... поидеи
Почём брал АКБ?

я брал за 170грн Варта. 9Ач. но не гель-кислотный
в этом году. причем китайские у нас в "мотомагазинах" по 250, на авторынке 150

не факт что сработает реле.
по лету был трабл похожий- все горело и работало, а стартер спал. реле тоже- оказалось массовый провод на раме люфтил.
предварительно проверь все соединения- а лучше пооткручивай, и посмазывай, и назад закрути.

Сейчас точно не помню, вроде от 250 до 300грн
Кислотный.
объем 12В 12А

ээ а где это, на реле стартера масса? ) что то я не замечал)) чтоб к раме оно шло) от реле)

массовый провод от акб
ослаблен был.
а так- фары, сигнал, все работало. а стартер не жил- потери по току большие

Subject : GT250 in the snow Merry Christmas
Where : Jeju S. Korea
When : December 2004
Name : Mike o the Rock

С католическим Рождеством всех вас, украинские католики.  
"там" уже отмечают

Ребята в Москву Fischer завозить будут
http://www.hyosung.forum24.ru/?1-0-0-00000012-000-0-0#001

всім привіт. вот прочитав вашу гілку і купив собі хюсіка. дякую всім за корисну писанину...

Прийми вітання!!!

і від мене приймай вітання!))
і як враження ?
Придбав 2010року?)

дякую, дякую. мот 2008р але в ідеальному стані. вже вношу свої корективи: поставив дві галогенки в повітрозаборники, зробив фару аля дукаті, викинув рідну "шінку". зараз думаю яку найбільшу резину на нього можна поставити.

вітаю з новим другом!  

дякую. доречі, брав в твого земляка (м.Калуш).

я свій брав у Львові навпроти Мотозаводу там ще стоїть gt650r і  aquila 650

круто  

Подкажите .Кто катал на 650-ке после 250-ки ? Как ведёт себя 650 если не крутить ? Так же как 250-ка спокойно или уже злой ? И вес намного больше чувствуется?

Олег, вітаю! Якось в сезон пересічемось!

в сезон - то однозначно, а так    - то можна і скорше...