Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Все очень просто! Учитывайте ширину и высоту профиля! Завод ставит номинал, но как и на любую другую технику есть допуски на любой размер! Если шире, то чуть ниже! Если уже, то чуть выше! В отличии от заводской на размер больше или меньше можно брать!

что бы крутить эти покрышки, широкие, нужна моща, оно то и круто, но мот ехать не будет просто, вот если на 125ку поставить колеса от литра, он наверное и 80км/ч не поедет, и рулиться не будет  

вот вот. у меня стоковый сзади 160/60. поставил 180/55. не скажу что что то почувствовал, но смотрится веселее. на передок профиль выше по двум причинам. первая: не нашел на 60, вторая: плохие дороги, выше профиль, меньше вероятность покоцать диск

В авто проме ширина меняется каждые 10мм (175, 185, 195 и т.д.) а высота на каждые 5% (35, 40, 45 и т.д.) Да! Кстати срок хранения шин ограничен!!! Если не ошибаюсь при эксплуатации 5 лет, и при статическом хранении 6 лет!!!

Шоб не разводить муси -пуси... Какая шина( марка) оптимальна на хьюс 250 по соотношению цена качество?

Сегодня купил Bridgestone Battlax BT021 120/70/R17 (58W)
http://moto.lexp.net/wiki/File:Battlax_BT-021_lg_f.jpg

на зад тоже буду понемногу подыскивать. Хотя износ на моей Мишелин еще позволяет на пару сезонов, но лучше заранее об этом позаботиться. Размер постараюсь не пошире, а повыше подыскать.

Сто пудов на перед надо 120-70-17, а то на 120-60-17 иногда пробивает на ямах резину и коцается диск, это с личного опыта, а на зад кому как нравится, но по мануалу 160-60-17  эти цифры на 650, а на 250 кажись 150-60-17, если я не правь то владельцы 250 меня поправят. А вообще менять резину по размерам это дело хреновое, если ставим на 250 например 180 на зад то возростает площадь трения и соответственно нагрузки на силовой агрегат, тобишь двиг, и передаточные звенья, коробку, цепь, звёзды, вот почему на авто-мото технике не рекомендуеться превышать размеры шин по ширине, указаные в сервис-мануалах, а по высоте можно, но надо учитывать что моци ездят на высоких скоростях и то что высокий профиль гуляет и Т.З. начинает плохо рулится. Лично я когда подбирал задний каток выбрал в размер по мануалу 160-60-17 а вот на перед возьму 120-70-17 как у Коридера, потому что дороги у нас хреновые а диски на Хюс не 5 гривен стоят!!

Пробивает резину не из-за малой высоты,а не соблюдения при мягком компаунде степени давления!И попав в яму с острыми углами асфальта,хоть 80ую ставь,всё равно она пробьет...И назад на 250ку ставить резину 160ой ширины не вижу смысла;скоростной режим 150ая отлично отрабатывает;в поворотах держит,довольно лёгкий аппарат.....
...и ещё одно,интересно,при использовании 120х70х17 резины,а на зад 160х60х17 перед сильно поднимется(знаю,что высота написана в процентном отношении,но кажись на какие-то миллиметры разница есть)и не будет при возрастании скорости,скажем за 120км/ч осчучения,как на Явах,не управляемого полёта?всё-таки задран перёд будет!!!!!!

думаю разницы не будет,сам прикинь один сидит с весом 60 кг,другой сидит с весом под 100,подвески уже по разному просядут,или сзади кого посади,зад просядет,перед поднимется,так что этот сантиметр роли играть не должен

Ух, а я не выдержал сегодня... Мотнул 20 км по пустым улицам ночью! +11 в Харькове сейчас. Наверное, последние теплые сутки в этом сезоне. Пока рекорд! 9 декабря - еще езжу. Так посмотреть... что тут осталось? Жалких 2 месяца! Потом снова на колеса! Ух!!!!                    

Та какие 2 месяца?) зима обычно до конца марта затягивается)

Не сыпь мне соль на рану Егорыч бомбани пост,а то аж сердце от жабы давит

Да жалко как то, у парня позитив такой, а мы...  

По тюнингу
вот закупил некоторые вещички на свой Хьюс:
- Оба бублика резины Бриджстоун на перед 120/70 и Эйвон на зад 150/70
- регулировочные ручки тормоза и сцепления
- выхлоп прямоток Two Brothers алюминиум
- рамки багажные под боковые сумки/кофры
- ксенон на ближний свет
- жпс навигатор GOclever (уже с креплением разобрался)
- армированные шланги HEL на перед две магистрали
- багажные сумки
- защитную сетку на радиатор
да так по мелочам обновился:
свечи DENSO, масляные фильтры CHAMPION, масло 10в40 MOTUL 5100 4л., карбоновая пленка,колодки тормозные 6 комплектов, лампочки все дополнительно, тормозуха Ликви Молли дот4, смазки всякие...

К новому сезону пока не ломает, но если зима затянется до середины апреля, то можно и умом подвинутся в ожидании  

Я вот сижу, читаю о всех твоих обновках и тихо так себе представляю, что когда-нить и я так хвастаться буду!!!))) Правда точных сроков не знаю, но от своей мечты так просто не отступлю!!! Спасибо тебе, Егор, именно ты и эта ветка вдохновили меня в будущем связаться с мототехникой!!!

надо еще указать С КОРЕЙСКОЙ мототехникой  

Скромняга!!!    

http://www.motoepc.com.ua/index.php?news=4
Анализ рынка мототехники Украины

Там есть очень детальная инфо по продаже хусонгов в Украине. вплоть до областей.
почитайте. оч. интересно

Народ таке запитання:
може в когось є розбите ліве дзеркало?? (але щоб кронштейн був цілий)

У мене є розбите ліве дзеркало. Кронштейн в нормі. Тріснуло тільки скло, сам не знаю від чого..  Коли знайду собі б/у ціле, то це тобі можу подарувати.

ооо  
буду тобі дуже вдячний!!