Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

вот ссылка на мануал. Украинский.
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&t=318&p=2690#p2690

дякую я його маю але найти цього не можу  

а можно источник данной информации??!в том что он там никому не нужен.

откуда этот вывод ? -
на чем он основан, есть цифры по продаже мотоциклов в Европе??

о! напали на новую жертву    

просто отличный аргумент, чтоб так утверждать.

а как на счет самых многочисленый фан клубов в германии, венгрии, франции. профессиональных чемпионатов СИМА и про твинс в германии где участвуют хусонги.

 класс!!!! я их не видел, поэтому их там нет    железная логика

В Донецке цена 250 4100$. Val, ты же не из Киева! Вернись на родину!  Тут тоже не плохо кормят!

фото с немецкого сайта любителей Хьюса, у нас так не собираются, а у нас мотов предостаточно

не ясна суть реплики

вчера душа не выдержала,повынимал с натяжителей фиксаторы,пружины пораскручивались,штоки повыходили,теперь возник еще один вопрос,непонятно как он работает,шток не отпружинивается.когда на него давишь,стоит мертво,так и должно быть,или он на пружине ходить должен(типа как амортизатор .чтоли),если стоит глухо,тогда действительно.проще болтами натягивать цепь,кто вкурсе напишите,чтоб понятно было.так должно быть или не так,думаю не только мне интересно будет

мы это кто? мотоЕРС или салон? есть еще и дилеры, и до нас успешно их продавал Мотоэкспресс и его сеть, да и просто продавцы мототехники, по договоренности...
в общем их уже колесит больше тысячи, но это просто мизерные продажи Хьюсов в плане мировых продаж... в Бразилии к примеру, там цифры в десятки раз больше и в более короткие промежутки времени

У них просто организованость хорошая. О, смотрите сбор Хьюсоводов, усё собрали монатки и поехали! Ты вон посмотри как за рубежом протестуют!

3800 это цена официалов (Киев)! А потом началось +доставка, +сборка! Кушать все хотят! вот и выплывает цена в 4100 если у продавцев хорошо попросишь, минимум 4000!

Паздравляю!  Теперь ты их не собереш     . У меня терпения во всяком случае нехватило. Он работает в одну сторону - на подтяжку. Обратно не идет, но если пружина лопнет - пойдет и назад

соберемся назло шведам и всем америкосам

ну пусть пыляцца в мотоекспрессе    
с предложением рынка бу на данный момент Р-ки в 2600 в среднем- как раз к 3 пришествию распродадут остатки

Нет натяжитель работает в одну сторону! Не так как на машине! Цепь ослабевает и он автоматом вылазит (шток), и подтягивает!!! Закрутить шток можно, обратно! Маленькая тонкая отвертка! по середине есть крутилка! Вот ее и вращай! Шток на исходной, придержал рукой вставил стопор! И все понты!  

та не переживай, остатки как раз сейчас очень хорошо уходят    на сколько знаю после мотоэкспресса осталось около 170 едениц, позавчера был на складе, и десятой части мотов не видел, плюс на складе еще путаются под ногами 2010 года, ну правда еще вродь есть по регионам чуть, но то все мелочи  

Будет дело как с пробегом