Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

А сколько у тебя крейсер? Если меньше 120 - мож помахать флажком на обочине Запорожья !

По свободе - выложи свое видение дела, касательно общего пробега.

 я с крейсером не соревновался. ну фиг с вами
ты попробуй летом по симферопольской трассе хотябы 70 держать  

Надо крейсер держать всем одинаковый. Оптимал для трассы - 120км/ч. Езда "венегретом" - в данном случае не катит.

ага

А если пдтянутся 125ки? Для них 120 крейсер туговато будет

Уже писал это, пишу снова. Во Львове я встречу и расселю. Похаваем-побухаем-подвижуем . С Санхосом книги почитаем

я тута,работаю по графику,захожу когда уже никого нету,если даже никто не поедет я сам поеду,только тогда не через днепр и киев  а по короткой дороге,со спонсорами.без спонсоров -всеравно,я всех поддерживаю,у SV есть опыт в организации таких мероприятий,есть желание-пусть занимается,я думаю народ поддержит и присоединится

если будет больше 6-ти мотов с таким крейсером ехать заморишься.оптимальный крейсер-100(из личного опыта),и головой повертеть успеешь,а то кроме разделительной полосы вообще нифига не увидишь

брателло литературу с собой взять не смогу,хорошие книги у вас найдем,а может под пивко лучше споем-вот пуля просвистела,в грудь попала мне,спасся я в степи на лихом коне,но шашкаю меня комиссар достал,покачнулся я да и с коня упал...,все будет гуд

нам их движ до задницы,бабло,брат бабло,а сила -была,есть и будет в правде

местность чето знакомая,ета дурмашина не в кирилловке стояла в этом году

ну да, то можно такой группой из пяти -шести мотов по харьковскому автобану прогнать со скоростью 120км. пусть попробует летом проехать от запорожья до зеленого гая с такой скоростью и в таком составе   в лучшем случае будут финишировать парами, всю эту колонну консервы разрежут на составляющие

в тему,можно будет посетить памятник байкерам.если есть у кого погибшие друзья байкеры почтить их память

да, на азовбайке в кириловке.  возле клуба " РИО" по пути а севастополь заехали.

сто пудов,будешь сто пудов коробкой постоянно ерзать,чтобы друг друга догонять,первые двое трое 120 идут,а последние их на четвертой догоняют на оборотах под 10000

был я там в этом году и в прошлом....море пойдет

все ,начинаю повышать добыч,и откладывать бабульки ..на движ

мне кириловка тоже больше всего нравится из азовского побережья, плюс аквапарк начал работать. только цены   дешевле в анталии отдохнуть

ПАПАДРОБНЕЙ!

Всем
      120 держать крейсер никакого напряга нет, хоть от Запорожья до Мелитополя. Ездил знаю. Ехал с Киева, смотрю с примыкающей дороги сьезжают около 5 мотов. Думаю догоню. Ехал 130 - фиг догнал. Дорога была плотно загружена и правила нарушать не хотел. Потом они скрылись за горизонтом. За 125тки не подумал - если будут - сотня тогда оптимал, но не хотелось бы , чтобы мы путались под ногами у старых копеек. Основной поток на трассе едет около 110. Как уже писалось, так же нужен четкий порядок - ктото пустил сопли - расстрел на обочине, мот на запчасти по сумкам и погнали дальше.....