Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

для Старовера и Корвинса-- Я ПИСАЛ О КОНКРЕТНОЙ МОДЕЛИ!!!!!!
че вы ко мне прицепились с тем что " та не- бывает такой"    
я знаю что такое эл усилитель и где он стоит. я писал о АМУЛЕТЕ
спич был- о том что пишут всякую хню на оф.сайтах    
блин... то ли я дурак- то ли лыжи не едут

кстати- вспомнил в тему
в 19 лет работал водилой на ЗиЛе 130, в будке стоял подъемник гидравлический для подъема трамвайных вагонов сошедших с рельс. тоесть зил был груженный всегда
так вот- гидрач за 1.5года моей работы на нем не работал никогда- гнало масло из поросенка. и я руль крутил на сухом гидраче на ура- не тока ездил а и подъезжал по рельсам-шпалам для подъема вагонов. а это я вам скажу задача не простая- нужно попасть нужным местом подъемника к нужному месту вагона . так что мне с тех пор не страшна никакая буксировка какого нить Форда  

не- всегда считалось что стоит. но с появлением китайского- оказалось тоже что стоит своих денег- тока в 2 раза меньше

сто пудов,арифметика - наука точная,ее как раз никакой дилер не обманет

Слава, я посылку забрал, спасибо!  

Это на видео с прямотоками с 250-ки такой огонь валит? При каких оборотах?  

вот это прямоток    

та скока ж можна    а я считаю что стоит он своих денег, и ваша арифметика в пролете, потому что китайских Р-ок к примеру нет в природе   , и сколько хочешь, столько и считай, а если человеку нравиться в пластике, то ему глубоко пофиг, сколько стоит комет корейский или китайский. Точно так же как и мне было абсолютно пополам, по чем были китаесы, потому что мой выбор был ЖТ250Р  

у меня на фольце Polo 02года был электроусилитель руля.
ну это так, за компанию тебя постебать  

Ха-ха-ха, да уж, прямоток        вот интересно, какой у него расход?

Да с 250ки, вчера снял со своего заглушку, до этого огонь на видео я снимал с заглушкой, огонь стал в два раза толще  , обороты с огнём от 8 до 11тысяч, смотря какой огонь хочешь... на 11, вылетает на пол метра и в диаметре около 7 сантиметров ЖАХ

забыл спросить  

Ребята ответьте мне на такой вопрос,что это может быть.С утра ездил все нормально было с мотом,потом резко на небольших оборотах во время трогания появился звук напоминающий хруст,на скорости я его не слышал,но с зади едущий райдер сказал,что он был.Провели визуальный осмотр все нормально,ни где ничего не трет все прикручено,ведущая звезда затянута не болтается,во время движения передачи не выбивало,масло есть,заднее колесо не болтается,подшипник не разбит.Кто,что может сказать по этому поводу?
Мот gt250,в настройках почемуто не ставится=(((

Была б это Дельта сразу сказал бы демфера, а так=)))

У мя вот такой вопрос, а на Хьюсе вообше свет выключается? Если нет зачем так делают корейцы?
И еще, на Хьюсе грязю сильно ляпает?

На старых моделях выключается,а вот на новых вроде нет,без света на моте днем ездить опасно,особенно в междурядье,могут не заметить,свет спасает!
Пару дней назад ездил под дождем с 40км,немного заляпаны штаны и носки обуви от переднего колеса,но хвост мота был забрызган,если ездить с кем-то будет чуток грязный=)Есть в продаже задние подкрылки около 300-350 гр если не ошибаюсь.

скоро будут

yinxiang врядли решится подделывать и в пластике модели.

тем более у них уже есть в пластике моц. версия RR  

в одессе прилепят наклейку хусонг.
и получится хусонг 250RR. самая заряженая 250ка.

вот мчится хьюсик(гт 250 р) ,с прямотоком    густою киевской тайгой,а моцыклисту молодому кричит гаишник тормозной,а моцыклисту молодому кричит гаишник тормозной-ой тише тише ради бога,свалиться можешь под откос,здесь неисправная дорога костей своих не соберешь,но моцыклист на эти речи махнул по воздуху рукой,он хьсик спорт свой разгоняет,а стук поршней сильней ,сильней,эх я на етой вот дороге,свою канячку разгоню(до187),я все глушители открою,рычаг сильнее оттяну,все регуляторы открою-спидометр цифровой ложу,но вдруг в моторе затрещало,ложится цепь распредвала,два натяжителя отпало,хана поршням и клапанам,и вот довольный спортоводец,стоит с поникшей головой,ему хотелось в эту ночку,хотелось дома побывать,поцеловать малютку дочку,жену любимую обнять,судьба не легкая такая,для хьюсовода суждена,но ничего кореец мудрый,даст натяжитель дорогой,четыре клапана в наборе погонит Влад наш дорогой,св-погонит коленвальчик,корайдер соберет движек,ну а Егор нажмет на стартер,и хьюс опять наш запоет,ну а Егор нажмет на стартер,и вешка снова запоет!       была песня про танкиста,про коногона,про машиниста,теперь и про хьюсовода есть

китайский брат всегда выбирает для подделки только достойный подражанию вариант,что бы сделать его лучше.или хотя бы так же,боюсь спорт ему чем то не угодил,а может просто улучшают вариант первоначальный,им виднее

Ну ты и отмочил
По поводу китайцев на мото сейле есть обьява в одессе типа продается интрудер 400 и подписан еще как зонгшен 2010 года!цена не низкая,думал позвонить,но не стал.

       
это настоящий ганста рэп

ты можешь для тимтати тексты  писать однозначно

     ну ты погнал!!!!