Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Ну насчет полезной информации в ветке - я когда выбирал мотоцикл, перечитал всю ветку!
А по поводу прохвата - летом в Крым в самый раз  

Братья, оформляйте ОСАГО, учитесь на чужих ошибках. Это не те суммы, которые могут быть, не дай бог чего... Я влипал на 18штук, парень еще один на хюсе влип на 30штук. Даже не выкатывайте его из гаража без страховки...

я вообще не могу понять, как можно НЕ оформить автогражданку на такую кубатуру, на 250ку выходило 65-63 грн, это же просто смешно.

подтверждаю!!!
я лично за 2 раза в 2006 и в 2010 году в общей сложности полинял на 8куе из за своей тупости!
хоть и на машинах а не на моте, но сути не меняет!

Кроме смешной цены на ГО-шку, она еще и по правилам требуется. Не пойму - разве есть смысл покупать мот с документами, открывать категорию и проходить ТО, при этом не оформлять ГО?

так штраф без страховки.в 5 раз больше чем сама страховка стоит,и ТО без нее не пройдешь

На 650 страховка 235 грн, с учётом что стаж вождения почти 10 лет

во всяком случае, это все равно дешевле, чем если даже зеркало сбить консерве.

Игорь, Вы вчера заезжали к нам в 22 школу, и у меня возник вопрос: а что у Вас с боковым пластиком мотоцикла случилось? Зачем Вы его сняли?

Может щас задам глупый вопрос...Какие коробки ставят на  GT650R? Полуавтоматы есть?  

Никто незнает, другой передний пластик, я имею ввиду по форме, подходит? Спросил просто для интереса.

P.S. Если что не так, то звыняйте.

Видел несколько вариантов, но как правило получаеися не очень, ИМХО, вот один из них... http://www.motosale.com.ua/hyosung/GT250_55314.html

только механика

Когда такие цены видел? Я в прошлом году по такой цене делал. Недавно вроде поднялись?!

Благодарствую
И еше вопросик: сколько в нем передач?

пожалуйста  
6 передач, у 250ки 5... так. на всякий случай.

ну и по чем нынче автогражданка для 250ки? я уже не в курсе... 650ку вродь за 250грн. что-то около этого.

Сенк.
Еще вопрос, слыхал что на супер спортах при старте просто отпускают цепление что бы нормально стартонуть. При Хьюсе можно с газом стартовать? Если да то наверно в небольший количествах?

Дякую)

Дякую)