Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

так как актуален первый- больше интересует он
мот конечно не в огне, но технически нормален. посему и спрошаю- завтра уже либо брать либо не брать
кстати- в мотоэкспрессе видел стингеры 125-ки- 6700грн. б.у-шка дороже

Тю. Почему дорогова-то? По-моему нормальная цена. Тем более, что новых уже нет. Я брал за 2600 в мае, но он черного цвета.
Тут вопрос, как я понимаю такой, что лучше новый китай или бу корея.
Затрудняюсь для себя ответить.....

вопрос в том что дешевле в итоге на выходе
тут- разница в 200 баксов, и в расстоянии 700км.
ведь говорить по телу можно что угодно (хотя Севастопольский мужик показался солидным).
правда вот эта картинка навевает грусть......
http://www.motosale.com.ua/big/32880361281872094.jpg

Удивляет конечно, рама как пластилин мнется.
Несмотря на то с чего скопирован Хисон 250,.. краш сузики GS
http://www.youtube.com/watch?v=4zvP0JCZB48&feature=related
там вроде рама целая остается. Наверно унифицировали перья хисонов 250 и 650, оказалась несоизмеримо прочные для 250ки.

Вы говорите лишь о Л.С. Важен вес авто и развесовка на колеса и площадь сцепления. Какую бы мощ не имело авто, если вся тонна массы садится на задние колеса,  не бесконечный коэффициент трения не даст рвануть (скорее провернуться чем авто уедет с места). С полным приводом резвей, бикоз тонна машины распределяется на все 4 колеса, получается 250кг на колесо (сопостовимо с мотоциклом). Хотя там куча нюансов, при старте все равно большая масса (из-за инетртности) садится на задние колеса. Потому легкий субарик не просто сделать. Все что больше и с большим мотором, на первой сотне по идее отстает. Потом конечно мощность влияет на максималку.. дальше кто мошней.

ты  наверняка что то перепутал, не может такой сарай ехать за такое время, хоть в нём и под 500 сил. гтр свитцер 10 с копейками едит так он весит в 2 раза меньше, мощности больше и эта машина технологически ушла в другое измерение по сравнению с американским сарайчиком. Вот текст с линейки:заезды Сергея "Че Гевары" на компрессорном Jeep Grand Cherokee SRT8, подготовленного киевским ателье Redline: несмотря на проблемы с настройкой программы работы АКП, джип ехал на уровне 11.7-11.9 секунд;
10 секунд это нереальный показатель.

меньше чем за 16 с копейками " бери от ту коробку с верхней полки и вали отсюда" я не встречал , и то до апреля вроде, а потом по 2400 в коробках были

тут   не то что надумал- особо выбора нет
было предложение за эти деньги ( больше у меня нету ) мота посвежее- 2800 пробега и 08 года, но там его "дособирать" так сказать придется.... посему не стал брать. и не в Донецке.

не, в стоке не покатит, над ними нужно очень хорошо поработать, да и еще нада ж уметь с них выжать эти 2.7 -2.9сек  

на заездах 18 июня срт-8 показало 10,88
официальная инфо на сайте. но видел меньше, правда подтвердить не могу. нужно рытся, а лучше спросить в живую поскольку он тусуется в моем гаражном кооперативе

уже сам нашёл инфу про 10.8 но над ним постояно идёт работа, нам машиной, видать видать 11.7 было до установки каких небудь новых ништяков. Конечно 10.8 для такого сарая результат очень выдающийся. У этого сергея чегевары ещё ГТР. Чего он срт тюнит, пусть лучше Гтр что бы был в Украине самый быстрей гетер)

Жуксон и Влад - спасибо за ответы, а то разные варианты были.

Cпосибо всем за инфу  
теперь 100 % беру хюс на следующий сезон  
Егор Респект тебе за тему )

ну ..... вот я и влился в ряды хьюсоводителей
мот оказался не 2007 а 2008 года
хозяин тоже душевным человеком- отдал за 2 куе
первые 20 км проехал- после Зонга 250 сс очень даже едет
ну и собсно сам мот в картинках

о! ну прими поздравления!!!  

спасибо
наконец то мои мытарства  закончились
поменяю вскорости натяжители ( от блин лаванды особо нет, и думаю- дотянуть еще 2 тыщи до зимы до 7тыс пробега аль нет? бо поначитался страхов )и буду кататься

спасибо!
мне тоже именно этот нравится, и посадка после Зонговских клипонов- просто песня!

Оо  Пусть служит безпроблемно

спасибо Виталя!
и спасибо за то что с Львовским парнем встречался!

ну что Паша принимай и от меня поздравления  Пусть только радует тебя .

спасибо!
и заранее- спасибо всем! чтоб не загружать тему поздравительными постами

Разбортировал сегодня задок и мягко говоря удивился увиденному. В покрышке был какой-то раскатанный в пластину пруток. Он мне и прорезал бублик. Завулканизировал порез, но все равно искать другой бублик буду. С этим только на работу и обратно в пределах города, а то далеко толкать в случае чего