Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Ну-ну господа. Вы тут все знаете, поздравляю Вас с этим фактом.

Оценку по разгону дам низкую. Хреновательно он скорость набирает, если сравнивать с 600-ками, но оно и понятно.
Максималка... а сколько надо, чтобы не стрематься? 160 маловато?   Так я езжу в основном 110-120 и не требую от мота больше. Нет нужды, уж извините, может я просто не так тороплюсь, как крутые парни  

Может и правда плеваться будешь. Лучше все-таки тебе встретиться в живую с этим мотом, прокатиться (может даже с хозяином) и решать самому. А то ведь сами понимаете, все мы люди разные и желания у нас разные    

Ты же говорил что за 7-8 секунд соточка как с куста?? Я считаю что ето очень даже хорошо. И зачем ровнять с 600сс, все равно что 400сс сравниваль с литрой.
Hyosung GT250 моя мечта

да все верно. и равнять их действительно тупо... И разгонял за 8 сек до сотки...
просто уже поднадоели подобные вопросы, реакция на которые известна наперед.

Обещанные фотки оторванного амортизатора, правда зделанные телефоном......

Приваренный аморт - выдержал все путешествие по карпатам и подьемы по вот таким дорогам, где даже машины не ездят

С амортизатором не повезло  
Я по таким тропам с ремонтным креплением амортизатора + вдали от родного гаража ездить не рискнул  
Почет и уважуха  

Приварили, усилили, покрасили да еще и испытал. Молодчинка. Но дефект стремный для многих. Таких поломок без серьезных перегрузок быть не должно. Зато все теперь более внимательно будут осматривать раму и места сварки. Спасибо за инфу.

Поменял в вилке масло на рекомендованное 10w. Теперь вилку не узнать, стала похожа на нормальную подвеску с гидравлическим аммортизатором. Влезло по 400 мл в аккурат, старое масло было немного мутноватым и, что самое главное, его в сумме с двух перьев вылилось 550 мл.

очень поучительная инфа, я думаю теперь будет меньше желающих поговорить на тему "аппетиты наших, местных продавцов" и тому подобные рассуждения.

Очень интересная статья про мото- и автомасло - рекомендую прочитать http://motorcyclespb.ru/faq/faq015.html

Привет всем.
~1 месяц назад стал обладателем прав на 2-ух колёсный транспорт, а так же GT250R 2009-ого года.

Такая трабла - по утрам/на холодную очень долго надо крутить пока заведёться.
Вакуумные трубки, прокладки и т.д. проверял - нигде не подсасывает.
Не подскажите где искать?

Может аккум умирает, с толкача сразу заводится???, если с пол тыка, то меняй или заряжай акум, какой пробег??? может уже и свечи пора заменить или синхронизацию сделать...Но как правило плохой завод в 90% случаев из-за плохого стокового аккума.......

Очень интерестно но, как всегда, начали за здравие закончили дурной фразой
Несмотря на исследования, проводимые в течение шести месяцев, в ходе которых мы читали все заявления и контр-заявления, опубликованные десятками экспертов в области производства и лубрикантов, MCN не может претендовать и не претендует на то, что мы знаем все, что нужно знать о различии между автомобильными и мотоциклетными маслами. Однако, что нам известно точно, это то, что мы не смогли найти обоснованного доказательства тому, что использование высококачественного зарекомендовавшего себя автомобильного масла в среднем дорожном мотоцикле может нанести какой-либо ущерб машине или быть менее эффективным при обеспечении соответствующей смазки и защиты по сравнению с более дорогим, специально разработанным для мотоциклов маслом.

Тоже самое можна применить и к шинам

Несмотря на исследования, проводимые в течение шести месяцев, в ходе которых мы читали все заявления и контр-заявления, опубликованные десятками экспертов в области производства и мотошин, MCN не может претендовать и не претендует на то, что мы знаем все, что нужно знать о различии между автомобильными и мотоциклетными шинами. Однако, что нам известно точно, это то, что мы не смогли найти обоснованного доказательства тому, что использование высококачественных зарекомендовавших себя автомобильных покрышек в среднем дорожном мотоцикле может нанести какой-либо ущерб машине или быть менее эффективным при обеспечении соответствующей специфике и защите по сравнению с более дорогими, специально разработанным для мотоциклов шинами.

Ведь проблема не втом что нельзя заливать авто масло а в том что мы с 250 пытаемся снять результат как с литра.

Бррр, ничего не понял. Если имеется в виду фраза мотоцикл - машина, эта
,
то мотоцикл вполне можно назвать машиной в смысле механическом, а не в смысле "автомобиль". Так же как и комбайн можно назвать в каком-то роде машиной и т.п.
А вот автомобильные шины и мотошины - улыбнуло - представляете, на мотоцикле типа Хьюса покрышка GoodYear Ultragrip 700 205/60 R17    

Может ты просто не так заводиш его. Он нормально заводится, если в начале нажать кнопку, а через секунду крутнуть газ. Если в начале открыть газ то заводится фигово.

100% верно. А если ещё с начала типа погазовать, а потом пытаться завести, то просто зальёшь его и всё. Поэтому, стартер на 1 сек, а потом ручку дёрг  

тю, так а кто говорит что нельзя лить автомобильное масло?!  или что автомобильное плохо выполняет свои функции?! и вообще никто не поддавал сомнению то, что автомобильное масло, авторитетных производителей является высококачественным продуктом. Не могу въехать о чем спор, ну лейте автомобильное масло, хуже не будет, ну начнет проскальзывать сцепление, зальете мото масло, помоете его...
да, а с шинами это прикол

Егор привет!
Нужна помощ, не работает на Р-ке спидометр, тупо ноль горит, сто это может быть?
Кто то встречался с такой проблемой и как ее проверить, иправить?

отвечу за Егора) пока его нет

смотри датчик скорости. посмотри или нигде не повреждены провода, нет ли каких то изломов, потертостей.
не снимал ли в ближайшее время переднее колесо?? может где датчик не так стал.