Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Да    
папалили

Вчера имел счастье прокатиться за рулем R1! Что сказать...наши Хьюсы - тазики с гайками.....Ребята, желаю вам кататься на том о чем мечтаете, а не на том, на что позволяет кошелек)

ага а потом если сесть на априлию рсв4 то р1 будет детским конструктором, а после априлии сесть на томагавк, априлька окажется тазиком. предела совершенству нет.
главное получать удовольствие от езды, и не важно на чем ты едешь. ну и само собой нужно стремится к тому к чему лежит душа.

Давай не будем сравнивать Хьюс с Ры1...это просто глупо.
Два разных мотоцикла.

Хьюс и Ры1 просто отдыхают вот чемпионский байк

так никто и не сравнивает ) человек просто сказал свое мнение.  Тазик он и есть. Да, относительно надежный, красивый, удобный, но тазик

Позавчера, при подъезде к дому во дворе, завалился на правый бок (с женой сзади).
Скорость была км 7-8 в час. думаю была бы больше - всё было б ок. А так с пассажиром равновесие на маленькой скорости не то (хотя скорее всего недостаток практики у меня).
Вообщем поворотик правый разбился, ручка тормоза отвалилась, зерклало свернулось + мелкие царапины на пластике.
Ездил вчера варить тормоз акрилом. (Без переднего тормоза жуть как не удобно)
Сделали мне за 25грн, плюс потом часа 2 в гараже подгонял размеры.
Теперь собираюсь про запас купить ручки сцепления и тормоза (пусть будут лучше)

удачно отделался. А ручки покупать про запас немного дорогое удовольствие но то тебе решать. Я бы посоветовал их немного подпилить как делают стантеры. Так усилие нажатия они выдержат, а вот при падении больше вероятность что отломаются в месте надпила. Две трети ручки лучше чем ничего  

Аргоном!!!  
мы вчера на остановке у Градецкого стоим с другом на мотах, ты выруливаешь из-за поворота. Скорость велосипедная - то ладно, но даже со стороны видно что едешь и сам всего боишься. Мимо нас проехал, даже не увидел, потому, что смотрел прямо себе под колесо, а не вперед. Практиковаться надо больше, предлагал и еще предлагаю проехаьбся на площадку и повысить свои способности вместе с нами  

Сегодня поменял комплект цепь и звезды.
итальянская цепь REGINA ZR, звезды JT. Вот фотки. предыдущая цепь КМС пробежала чуть больше 20 тыс. под нее я дважды сменил переднюю звезду и заднюю вообще не трогал.  

и прикол:
Сегодня стою у магазина и водила авто так ДЕМОНстративно спрашивает:
- и сколько ты на нем прошел?
- 32 тыс с лишним.
- а поршневая еще живет?
- а че ей сделаеться? как видите езжу!
- а я слышал, что эти мотоциклы проходят 15 тыс и все.... Писец.
- кто это вам такое сказал?
- продавец, который их продает.
- Это был хреновый продавец, надо было ему в лицо плюнуть  

 

То не плохой продавец. То такой покупатель. Прицепится как банный лист, абы потрындеть. Вот его и спровадили

Мот начал плавать на скорости и несколько раз просто поймал воблинг всего мота на ровной дороге.  Поменял задний амортизатор и зажал его почти до конца (предпоследняя ступенька). Я так понимаю ето из за смены настроек подвески эфект такой вылез? Какое давление в шынах правильное, может в етом проблема?

переднее 2 атм.
заднее 2.4 атм (если ездишь с пассажиром)
еще нужно бы мало вилочное поменять. будешь очень удивлен, вместо 400мл в каждой банке обнаружишь несоответствие. У меня было именно так. и масло почему-то разного цвета.

Точно, аргоном не силён в этом деле, перепутал.
Насчёт практики полностью согласен. Права я получил, так что готов.
График работы у меня гибкий, так что когда надумаете - пишите(или звони). Буду рад составить Вам компанию и поучиться.

красивенькая цепь, под золото)
сколько отдал за нее? и что это за звезды JT, лучше родных?

катаемся каждую субботу и воскресенье в 9 утра или вчером после шести среди недели, если позволяет работа, на треке в красном. присоединяйся.
парни, приглашаем всех желающих.
вот и сегодня были. немного пофотографировались.

Хех, у меня 2 новости, хорошая и плохая.
Начну с хорошей.

Хорошая: ... зато я теперь могу проезжать в любые узкие двери и калитки!
Плохая: Минус правое зеркало, правая подножка пассажира, погнут руль =(

История: приехал на дачу ночью, поставил мот на асфальт, ровно. Утром проснулся, кинул взгляд - мот стоит. Пошел на речку. Пока был на речке, солнце повернулось, прогрело асяальт под правой подножкой мота, а под левой не прогрело. Мот поплыл и рухнул на цветочную клумбу. =) Помоему, самое глупое падение ever =)

Из новсшевств: поставил на мот 1.5 метровую СиБи антенну, дабы общаться по рации в группе и слушать дальнобойщиков. Мот стал смотреться весьма и весьма серьезно =) Позже будут фотки.

И еще новость. Если вам нужен коасивый маслянный фонтан - заведите мот с открытой пробкой заливки масла =) МаслоКолоссальный эфект вам обеспечен! =)))

По этому поводу ищется правое оригинальное! зеркало на Хьюс Комет. Народ, занимающийс разборками, предлагайте.

Крепление подножки я уже нашел. Вобще по поводу этого тоже одна интересная история из области фантастики...

Покупал я вчера перед дачей с разбитого Хьюса сигналку. Ну и говорю хозяину: наверное я заберу у тебя вот это крепление подножки пассажира, правое. Тот сказал, мол, ОК, заберешь. Потом уже выезжая думаю, а нафига мне еще одно крепление, моё ж целехонькое... Но не прошло и 10 часов, как мот красиво падает и ломает это самое крепление. Так что или мысли материальны, или предчувствие было по этому поводу... =(

Ну ладно, если я уже тут, то разрекламирую. Товарищ дербанит Хьюс Р-ку. Мало что уцелело после падения, но по зпч вполне пойдет. Р-ка оранжевая, телефон 066-364-12-28, Леша.

Красава...я бы тоже к вам подтянулся!!!

а на китайцах рули вообще ломаются, так что не все так плохо