Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

все правильно,лижбы только не обслуживать,за родным акум. надо было следить,и у меня если целый день ехал,то или закипал он ,вобщем не знаю,все в электролите было,потом как китаеза гелевого поставил и забыл за аккум.,напругу меряли- нормальная,ни одна лампа не сгорела еще,думал перезаряд генератор дает,чего он тек через верх не знаю

Не , я купил обслуживаемый, от того и дёшев. Следить надо - родной и сдох, шо я провтыкал , глянул - а там банки сухие...... Ну  шо - сам виноват.

вот поэтому я его и выкинул,надоело за советскими постоянно следить,и тут еще этот гемор,он если по месту ездить ,может и не осушится,а так как не посмотришь после дальней поездки вечно уровень электролита маленький,да и клемы от испарения начали окисляться,а как китаеза поставил сразу все стало гуд,а то и краску с поперечки (что на раме под сидухой)всю сожрало,короче аккумулятор родной-фуфло

все байкеры рахиты и придурки,и все об этом знают,потому,что нормальные люди на мотоцыкале не ездют ,вех рахитов и придурков  с праздником(хоть и праздник по сути сраный),ну,[мат] какой есть

Всем спасибо за отзывы..

а вообще пацаны на украине может и будет праздник,когда соберут всех барыг в эшелоны,и на восток ,на донбасс,дадут псам по МО-2,пусть понюхают как антрацит или кокс пахнет с под пики молотка,поцарапают спину об забой ,тогда поймут сколько внатуре копейка стоит....всем удачи,а я в питер,всем рахитам и придуркам респект и уважуха ,всем доехать до пункта  В  и вернуться в пункт А целиком и на своих калесах,вобщем всем еще раз удачи.... ,да и барыгам удачи пусть богатеют [мат] с ними.......

.......да ты наливай,поговорим до зануды до зари,за мужицкие дела да за женские тела.....

На одесской фоткал

Красивые  фотки, вот только пустые, себя надо было рядом с мотом поставить

не , себя не надо,лучше бабенку посадить симпотную,

а я вот такую нашел... кто найдет там мотоцикл и угадает марку, тот молодец  

дружище не чуди.это ж китайский йоджесунг

чистокровный кореец... и зачем акцентировать внимание на стране производителе если достоверно не известно?  мог бы просто написать что комета

возможно и кореец,когда в 2008 году я был в харькове,отмечали 10-летие клуба бомба,если память не изменяет .вроде отношение к ночным волкам клуб имеет(может имел,как там щас не знаю),ко мне подошел человек связанный с мотоэкспрессом(где то визитка даже валяется),вот он сказал,что карейцы не красили рамы в белый цвет и калеса тоже,поэтому и сделал такой вывод,он вообще сначала спросил сам красил или нет,я сказал,что так и було,он ответил сразу что мот собран в китае отак от,вообще не разу не встречал карейца с белой рамой и белыми калесами,а там не знаю,может и есть,а может карейцы на китайцев глянули,видят что круто ,и себе давай клепать,вобщем и они плагиатом полюбили заниматься

Сань, признайся чесно, в школе прогуливал уроки, а теперь тебя пробило на эпистолярный жанр ?   каждый твой пост не иначе как новелла  

до 2006 года были и корейцы в серой раме и с серыми дисками...  

Да Шурик остаётся в ТОПе  без него эта ветка, для старожил, себя уже изжила, а тут новый персонаж  со своими креатиффными идеями и новым взглядом на иторию марки Хюсонг  

Че за номера шпионские?  



А эт я в баньке  

пацаны,скучно будет....сегодня в харьков,завтра в питер,наверное долго не будет,а там кто знает

Ты и от тудова писать сможешь    , до Питера интернет вроде тоже  протянули