Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Раз пошли такие раздачи могу отдать под растерзание сайт http://www.hyosung.at.ua/

Ок.
Пусть все своим чередом.
Размещать полезные ссылки на обсуждение этих мотоциклов не будет лишним.  
Это лишь добавит больше информации. Спасибо всем за поддержку.
Продолжаем развиваться, тем более, что и сезон не за горами. Ждем новых пользователей и новых фоток  

Народ вернёмся к хьюсам, я юзал в нете цены на моты в Украине и на моты которые наконецто привезут в Россию в мае месяце, так вот сделал вывод, цена на Hyosung Gt 250 R в России приблезительно равна цене Hyosung Gt 650 S в Украине!!! я задался вопросом, а что если взять S-ку в украине за те же деньги, расскажите плиз про S-ку чем она отличается от кометы и R-ки???

Давайте  
почему бы начать с этого http://hyosung.in.ua/forum/index.php
тут все будет по полочкам разложено

Отличие от Комета очевидно.
А вот от S-ки только открытое брюхо (без пластика) и высокий классический руль.
В Украине в основном такие модели выпуска 2005. Популярность особую не получили (хотя странно) Двигатель идентичен на всех 650.

Так у него не клиппоны? а что в данном случае было бы лучше? если б ты выбирал между R и S что б выбрал?

Блин, неправильно я сказал.  
на с-ке клипоны так же как и на р-ке. Но знаю, что в мотосалоне можно при покупке заказать на нем классический руль, который неплохо вписывается (при переделке крепления) и довольно стильно. Сам лично видел такой вариант в Киеве.
http://www.pressportal.com.au/tpllib/img.php?im=2008/12/img_884_3980_5777.jpg&w=750&h=500

А что выбрал бы я...   внешне конечно же спорт, а там по финансам уже точнее можно определиться.  

В некоторых моментах поддержу ANDREI_Yamaha.
Именно этой ветке и благодаря EGOR-у я узнал, что есть такой мот как Hyosung. До этого мне были известны только именитые бренды.
Как вариант, ветку оставить, а склепать отдельный сайт, именно сайт, на котором выкладывать только конструктивную, проанализированную информацию. То есть, здесь все делятся инфой, обсуждают, флудят... несколько человек анализируют информацию,  упорядочивают ее и выкладывают на сайте в виде отдельных статей: "Как заменить натяжители", "Как помыть/смазать цепь" и т.д.
Это мое ИМХО, с ним Вы можете и не согласиться

то-биш это два идентичных мота тока на нём половины пластика нет, я так понял. А как с виду S-ка, с открытым двиглом она вобще нормально смотрится? просто думаю всё таки взять S-ку она похожа на R-ку но дешевле кометы, и брать буду в украине таможня обойдётся порядка 2507$ если верить ценам на мот в этом магазине http://motoua.net/shop/motorcycle/3-0-0-1.html . в общем заплатить придётся 8282$, думаю взять этот 650S будет лучше чем купить в россии !250R! за 6334$

что я вам и предлагал! и названия делать похожие, чтобы поисковики давали координаты одинаковые.
Привет российскому другу! в Украине точнее в Донецке и окрестностях Hyosung GT250R стоит 35.000 грн. около 4400$, труда не составит на свои баксы перевести? Но это типа со скидкой 5% в Мотоэкспрессе! столькоже и UM-ы стоят, еще слышал что Hyosung стали выпускать инжектор для европы а он на 1.500 зелени дороже (так как регистрация карбов запрещена), поэтому эта контора возит америкосов (UM), но кое что осталось. может разводят чтобы "Умку" покупали (палюбэ с прошлого года остались поэтому и 5%) Сам сижу как не знаю кто!  хожу по улице ногами по сугробам калачу, кастрики палю, чаще дышу!  чтобы снег сошел и сразу за мотом! к тому времени может че новинькое привизут, баксы рухнут!

Товаищи, я потому и предлагаю сделать сайт или раздел сайта на движке википедии, т.к. тогда каждый сможет дописывать и изменять статьи не зависимо от наличия топикстартера который может добавть инфо в шапку. Т.е. есть возможность собират опыт всех и править неточности на лету. У всей этой раости есть модерация и история изменений, так что никто ничего не испортит =)

Варианты S-ок как с клиппонами так и с рулем заложены еще самим производителем. Во вложении две странички из сервис-мануала 650-ок.

всем привет.. давно не посещал эту ветку.. наши умельцы уже от автомобилей умудряются прямотоки ставить))) ветка действительно очень разрослась и идея создать отдельный ресурс, посвященный только для Хьюсов, вполне логична.. было бы неплохо сделать интернет учебник.. тем более если предоставляют все условия
давайте вместе начнем http://hyosung.in.ua/forum/viewforum.php?f=16

ну как бы основной костяк готов. теперь вот осталось перенести самую интересную и важную инфо

Я готов помочь в этом Егору и другим, кто будет в этой команде...имею небольшой опыт модератора

заходи, регся.. принимай участие в создании структуры. это ж всё создается во благо хусоводов.

я на свой хьюс ещё летом поставил автомобильній прямоток, кто живёт в днепре наверно видел

Видеели, видели  и не только у тебя,  вот вам ещё вариант автопрямотока на Хьюсе...скоро покажу вам и свой вариант ещё пока не доделал...

А в чем, собственно, разница между МОТО и АВТО прямотоком??