Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Хороший вопрос   ... на 250 рама и так хлипкая, а от 650 она вообще рассыпится на первой колдобине...вспомнил как мы от минсков на карпаты моторы ставили, так подвесу приходилось менять каждый месяц...

c днем рожденья всего самого самого и побольше

мот 2008,когда брал оставалось штук шесть,сейчас не знаю,

хочу пожелать всего самого хорошего тебе в твой праздник, но самое главное здоровья и долгих лет ну и конечно в ближайшее время заиметь чистокровного двухколёсного 'японца'

ребята а я вчера вечером погонял от души порядка тридцати пяти км накатал,довольный как танк все стрессы как нибывало!потом подмерз и домой,скажите может кто ставил звезды бывают скоростные?  хочу на будуещее обдумать,

Да с звездами идея плохая, поставишь меньшие, тяга упадет да и моторчик всегда нагрузку будет испытывать, долго не протянет, а резница не большая 10-15 км прибавиш.
А с нажопником то вобще тупой будит.  
Походу ты уже начал выростать с 250-ки  

честно говоря отрыва не хватает,наркотик начал действовать ну еще сезон впереди видно будет,толком то еще не ездил

Апетит приходит вовремя еды.

о да чистейшая правда!как быть и как с этим бороться,вот в чем вопрос скоро на учет поставлю вот потом покатаюся вволю,сейчас боюсь попасться гайцам ато быстро спустят на землю

Привет подскажите где то можна хюсонга взять нового и не очень дорого

В личке задал вопрос, но давай уж тут  
Сравнивать два мотоцикла Бандита 250 и Хьюса 250 можно, но предъявляя свои главные требования к технике.
Что тебе важнее:
Динамика?
Расход?
Максималка?
Надежность?
Внешность, стильность?
Удобство?
Доступность запчастей?
или просто новый?

день добрый,еще не обкатал пробегу всего 200км, рано пока рассуждать о приемистости но чувствую что будет мало,и вас с наступающим всех благ!

Надо не только дайцов бояться. Без учета - нет ОСАГО. А это уже на много хуже. Про звезды - Егор вот только недавно давал статью. Почитай. Толку нет менять на другие.

я бы хотел поставить на 13, и даже уже почти купил, говорят мот становится приемистей и в максималке теряет совсем немного и если часто ездишь по городу и, например, с девушкой, то смысл таки есть. хотя есть и минусы: более короткие передачи, более высокие обороты при езде, сильнее снашивается звезда...но потом попалась недорого стандартная на 14,  так что пока на стандартных.

Егор,тебе вопрос.При скорости 100 и выше,когда мото попадает на небольшую неровность,руль начинает блтать в стороны,чуть из рук не вырывает

На 13 звезда хороша например для Крыма, или другой горной местности, для ровнины 14 самое оно, я тож когда-то эксперементировал... но вернулся к стоку...., а вообще  тебе уже пора кубатуро поменять  

Я, в прошлом году себе на цбр-ку поставил на зуб меньше, очень понравилось как и ездил пока не продал, для города хорошее решение и дешевое

Ау кто ответит на мой вопрос

Кликни на верху темы (открыть поиск) и введи слово  " расколбас"  у увидиш все посты с етим словом

так ты ставил на 13 себе звезду? не понравилось? а то все кто ставил как-то молчат или отговариваются общими фразами