Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Там должно быть 2 трубочки
1) это воздушный дренаж
2) Слив бензина если перелил. Должно быть ето бензин капает

Ребята объясните такую ситуацию.Сегодня пришел в гараж начал заводить,при запуске двигателя из выхлопной трубы сначало вылетел черный клубок дыма,а потом завелся без каких либо проблем.И еще при движении несколько раз  из выхлопной слышал как хлопки? В чем проблемы.с чего мне начинать?

Всем привет!
продаю свой мопед))
http://www.moto.kiev.ua/trid/sale/1240234246512/hyosung_gt-r_250-3200_torg_usd#lp

555

 тут я вспомнил какую каку я делал,так как по городу не могу ездить то за бензом катаюсь на машине,беру канистру и...так в последний раз взял по ошибке канистру там где был 80-ый. Хотя канистра была пустая ну не могло же там сильно в 20л. сильно что то изменить те капли что там были?  
Завтра прийду и буду смотреть.
Спасибо за совет.

посмотри свечи

555

тоесть??

ты хочешь облегчить выхлоп  стандартного глушителя?
или ищешь подходящий прямоток?

звук будет хорошим на любом глушителе, кроме стандартного))

Привет!А что в замен будешь брать?

что-бы зимой не умереть от мототоксикоза купил себе вот это-
http://www.moto.kiev.ua/trid/sale/1253558297379
и жену не нём  будет лучше учить(не так жалко ),
а весной надеюсь взять Хонду F4i))

Для природы классно!Хорошей учебы!И можно оставить как второй мот.

Всем привет!Проясните ситуацию по доставке и растоможке вещей ,если заказываешь по луису.Сколько стоит доставка и растоможка?Какие еще затраты?И правда ли,что если заказываешь уцененную вещь,скидка для Украины не действует и приходит по старой цене?Чего-то я не очень в это верю.

Извеняюся за вторжение.
Для того чтобы выхлопной звук выдовал низкие частоты.Можно взять стоковый глушитель,колбу оставить родной ,а внутренности вытянуть.Затем подобрать трубу по диаметру основной трубы или больший диям.Насверлить в ней отверстия лучше разного диам.Затем сварить эту конструкцию,но крышку глушителя зделать съемной для замены стекловолокна который нужно обильно уложить в камеру гашения звуков.

по обеим ссылкам прямотоки.
практически все именитые производители выпускают банки на хюсы. остается выбрать только подходящий внешний вид.

не знаю или м4 станет на хюс, нужно узнавать у производителя.

2 бразерс хорошие трубы делают. вот эта не плохая. с виду похожая на м4.
380 у.е. и без всяких доработок становится на хюс. есть 3 варианта.

http://www.epfguzzi.com/hyosung/accessories/2bros_650.html

еще неплохая труба IXIL но она немного дороже. около 420-450 у.е.

http://www.youtube.com/watch?v=35Tl-B_3F_E

хюсонг даже на самом гавнястом Скримен демоне звучит в разы лучше чем на стоковой трубе.  блин даже на самопальнуй трубе звук солидней.

Когда я вырезал катализатор, то вообще проехался без глушителя.
Звук булькает - точь в точь как скриминг демон. И главное - тяги и скорости не добавилось ни убавилось. Так смысл платить бабосы?
Лишь за внешний вид трубы и за звук?

Ну может кому то конечно эти 380уе в тягость носить в кошельке, тогда понятно.  

ну да. кроме звука никаких преимуществ труба не дает.
ну ганяли 650ку на стенде с прямотоком. добавило 1,4 л.с.  хотя на 650ке тяги хватает  и так с головой.  
как для меня, труба в первую очередь это:
1. пасивная безопасность, больше шансов что какой-то зевака тебя услышит и не перестроится прямо в тебя.
2. ну и конечно звучит красиво )

Из всего что я слышал в реале для хьюса самый лучший вот этот http://www.youtube.com/watch?v=43Y0dReCT1M&feature=related

Вот именно приимушеств 0 только звук.Так зачем тратить такие бобосы, если можно потратить пару часов дрогоценноговремени и сделать самому.

Егор, это на фото катализатор?
Зачем его вырезать?