Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

дружище для таких как ты специально выложен мануал скачай и неполенись почитай  полезно для ощего понятия

тюнинг всегда начинается с тормозов           сам подумай ты сделал класный моцный мопед со стоковыми тормозами поехал 90 кто-то с переди притормозил.. ну и            

Новый 35тыс грн
б/у от 20тыс грн

спасибо за инфо,сижу перечитываю форум,поражен вежливостью,парни мое почтение ужасно хочу его посчупать но нигде не вижу,часто по работе бываю в одессе,харькове,но и там не могу найти,как быть,

Мужики , всем привет .
Вот собираю на новый Хьюс 250r .
Такой вопрос к тем кто использует этот мотоцикл более 6 месяцев :
1. Сколько обходиться в содержании мотоцикл без затрат на бензин и парковку - то есть все что касается ремонта и профилактики организма ?
2.Какие детали , механизмы и узлы выходят чаще из строя или снашиваются ?

    Заранее   спасибо

побывать по работе в славном граде Чернигове  
Хьюс уже не такая редкость. Я когда катался по Укр встречал в каждом городе.

это всегда так когда нужно нигде не встретишъ ,сейчас еще с денюжкои туго,но желания больше чем денег,ребят подскажите как он в обслуге, дорогой;

пиши в личку, мож  как-нибудь пересечёмся )

Сегодня звонил в магаз МаксДрайв у нас в симферополе, спросил на счет 250Р, сказали нет и не будет, только под заказ и то, мне сказали что все моты 2009 года, и все они инжекторные, я спросил за цену, мне ответили что около 5.500 $, и тут у меня все опустилось.... я просто в шоке с цены, спросил на счет кабовых эрок сказал что закончились они в Украине и их невозможно достать!  вот такие дела у нас ребята!

так на Украину привезли же карбовые UMы!

Класс... С такими мансами Хьюс перегонит в цене kawasaki ninja 250r

kreker, спасибо за предложение,если не в тягость обязательно им воспользуюсь,

если цены будут такими чувствую я не скоро увижу хьюса в своем гараже,палка в двух концах,кто говорит нет продаж цены падают,а тут бакс лупит не по детски,на бу цены тоже не хилые,а что еще хуже никто не знает что будет дальше

kreker, спасибо за предложение,если не в тягость обязательно им воспользуюсь,

как раз б.у. сейчас в цене и упали, если раньше они стоили по 3700 - 300, то сейчас за 2800- 2500 можно найти хороший вариант....

Брать мот Б/У. не советую не зная его (чесной) биографии ....  

при покупке б/у требуйте его родословную внимательно всматриваясь в глаза владельца  

Не знаю кто как ездит , я люблю когда стоит все родное и не тяп ляп. Но так к примеру посчитать берем бу мотык , обуваем его в нормальную резину ~ 100 - 180 евро, ставим новые колодки , цепь и звезды , ну еще может сальники вилки и естественно масло. Это я считаю нормально для бу мота , ибо это расходные материалы которые при продаже очень редко кто меняет   .
При их покупке влетает сумма , которую нужно учитывать при покупке и по возможности сбить ее. Варианты типа : та еще поездиш , поменяеш потом на них вестись нельзя ! Это Ваша безопасность и уверенность      

Мужики , всем привет .
Вот собираю на новый Хьюс 250r .
Такой вопрос к тем кто использует этот мотоцикл более 6 месяцев :
1. Сколько обходиться в содержании мотоцикл без затрат на бензин и парковку - то есть все что касается ремонта и профилактики организма ?
2.Какие детали , механизмы и узлы выходят чаще из строя или снашиваются ?

       

не считал. брал б/у 10000 км. катаюсь второй сезон. замена масла и Мф (2 раза), цепь и звёзды (один раз). за какие деньги купишь расходные материалы не знаю. считай сам.