Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

у меня есть подозрения что сигналка заглючила и выключила движок, а я просто посадил аккум... но тогда бы не работала аварийка при вкл/выкл сигналки...

По поводу ловли нейтрали. Если уже все таки полностью остановился, то лови ее с перегазовками, помогает реально.

спасибо за советы...буду пробывать....
случайно выехал на щебёнку...начал тормозить...завалил мот на левый бок
итог....отвалилось зеркало...поворотник разбит...рычаг переключения передачи поломался  поцарапан пластик
подскажите что сколько стоит и где можна достать

сам хоть как???

Главное собрать обломки и на сварку аргоном, зеркало можна заварить, лапку тоже, а насчет пластика можеш не волноватся главное сезон откатать

Самое смешное . что тоже самое произошло после покупки и с моим мотом, и при тех же обстоятельствах. и поломки теже! Только за рулем был мой кум! Зеркала поставил дешевые китайские , пластик отшпаклевали и покрасили, поворотник не побил! Рычаг переключения - влял болт на десять, снял с отвалившейся лапки резинку , отрезал по размеру, просверлил в ножке отверстие , нарезал резьбу, накрутил на болт гайку, одел резинку, вкрутил болт, за контрогаил, с обратной стороны еще и расклепал! 5500 - ниче не отпало! Знаю , что не правильно , но не доверяю я этим сваркам! Выглядит нормально! Зеркала - разбогатею , поменяю , а выкидывать лишних гривень 220 не вижу смысла! Зеркала купил у РА за 30гр пара!

сам в порядке.....пару царапин на левой ноге....
будет уроком....стану внимательней

Еще , самое интересное, 2 раза падал на левый бок - заводился нормально! На правый упал - очень долго заводился и с толкача! Не любит хьюс падений на правый бок!

оооо да..особенно 650ка.. сразу помпа летит... а это как минимум 1000 грн.

поворотник в Мотоэкспресе 215 грн ... где взять подешевле?

Ребята на днях имел случай разговаривать с инспекторами Гаи!
Поприветствовали они меня что то вроде "Привет владельцам вражеской техники" может чего я не услышал, шлем снимал.
Ну и они нашли все таки до чего пристебаться!Я только поставил мот на учет,а за страховку забыл ну и понеслась.А как обидно только выехал из МРЭО и меня по трассе догнала машина
доблесных инспекторов Гаи!  причем я только выехал из населенного пункта.Такое  ощущение что кто то позвонил и они знали куда ехать.Ну и начали бедненькие работяги накидывать мне штрафы!Вобщем насчитали они мне 1105 гривен...я был в шоке.800 гр. за то что я номер не прицепил (ну небыло у меня с собой набора юного механика) чтобы номер прицепить.Ну говорят,давай мы тебе за страховку выпишем 400!!меня это тоже не обрадовало.Ну и наконец они мне предложили другой вариант написали протокол о превышении скорости  в населенном пункте"82км.ч." и я подписал его.В чем я сделал ошибку.
После этого был еще разговор с инспекторами но равносильно стучанию в пустую комнату.
Вот теперь хочу спросить у вас совета как общаться с этими блюстителями закона.
может кто кинет ссылку в личку на какую-нибудь книжку интересную на такие случаи?
Поводили хоровод вокруг мота,поспрашивали,для них такой мот был по ходу диковинкой.

посмотри вот здесь http://www.forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=38&t=130

это все работает когда у тебя номер прикрученый и есть все доки а так это только разговоры

сегодня забрал мот с синхронизации стал быстрее наберать скорость,двигатель работает более приятно на слух я доволен и была еще одна проблема когда ехал мот типа плавал в повортах как будто сам поварачивал, руль за 100 болтало проблема была в вилке заменили масло на мотюль 20w стала жоще вилка проблема ушла ,оказываетца в вилке было залито масло разной плотности и в одной не долита делал в чернигове

всем привет! хочу брать хьюса комета 250,но терзают сомнения как ззади сидится пасажиру,потому что часто с женой ездим к теще,а там сами знаете сумки какие везутся.вообще как удобно садится,слезать снего? я по фотке смотрел ,думаю что не очень.или может лучше аквиллу 250 взять? кто что посоветует?

С ланоса вроде народ ставил на спорт. Гдето по ветки выше было. Я свой моментом склеил)
zagor42, с женой конечно аквиллу. Ну какие на спорте сумки и удобная посадка?))
Сходите в мотоэкспресс, примеряйте мотор.

все привет еще раз. проверил аккум - как новый. синалку отключи все и вся... всеравно лампочка нейтрали при включении зажигания не загорается   никаких признаков питания в системе...
мог ли поломаться замок зажигания???

Если хочеш красоту сохранить, для комета грузовой вариант отпадает, возьми лучше скут 250кубовый - самое то для твоих целей! А пасажиру удобно, но опять же со скутом не в сравнении!

если только нейтраль не горит смотри датчик нейтрали если нет то предохранители ....

кста! а где на комете блок предохранителей?