Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

зубья у меня еще все, но уже заметно изношены. есть ли стандартный способ определения износа, или каждый определяет на свой глаз? если бы мот был на ходу, приехал бы к кому-то на консультацию, а так всю инфу получаю с данной ветки.
так что простите за чересчур занудную форму общения )

смазка Very Lube предназначена для смазки цепей, подшипников. защищает от песка, воды и.т.д. предотвращает растягивание цепей. (так написано на упаковке) сделано в харькове. продается в аэрозолях. цена 25 грн.  на балоне нарисован подшипник.  уже раза 3 мазал. смазка держится нормально, проникает вроде глубоко. ложится не так гладко как мотюль но даже на глаз видно что она проникает вглубь цепи. остатки лучше вытереть тряпочкой.

По поводу смазки цепи, мне мой товарищ дальнобойщик(накатал на мотах за 15 лет около 200 000)посоветовал из личного опыта, смазку ТАД 17, которая используется в мостах и коробках. Но есть один недостаток - постоянно заднее колесо в смазке, а так всё ОК!
Износ я лично определяю на глаз, но точно помню, что в мануале об этом написано, и есть рисунок как правельно определить износ.

ХАДОвскую я в инете видел (та что Very Lube). Её на форуме еброводов продвигают, как и молибденовую hi-gear. Но вот смущает, что на ебре цепок обычный, а наш о-ринг. Т.е. смазка в нем изначально заложена на всю жизнь цепки и мазать нужно только сальники. Но мотюль по тем ценам пусть сами покупают(((
Наверно надо ехать на авторынок и шариться по рядам. Liqui Moly Kettenspray 117 грн - вроде по тесту хорошая смазка, но опять же ценник...
На счет смазок накопал интересный тест http://www.biketours.ru/index.php?page=navigator&id=115
Про чистку тоже интересно http://www.400ccm.ru/remzona/remzona_11.html
Про растяжение цепи http://www.motoexpert.ru/publ/6-1-0-31

ТАД-17 не удержится на больших оборотах. Да и пыль на него липнет ужасно (я велосипедист со стажем   )

Добавлено
Походил по рынку... Печально. Ничего почти не продается. Купил очиститель цепи кастрол. Видел смазку для цепи рипсол 150мл (50-60грн). Не стал брать. И видел смазку  Elf Moto chain lube (85грн) но уже не осталось на нее денег. Хотя о ней отзывов вобще никаких нет. Взял вечером Liqui Moly Kettensprey Chain Spray, 400 мл последний баллон в АТЛ за 117 грн... Про нее был хороший тест. Еще в АТЛ продают баллончик 50 мл Liqui Moly для мотоцепей, но такой объем может и на цепь не хватить. А так ни хадовской Very Lube ни молибденовой  hi-gear не попалось...

Тут еще такое дело. Кто-то пробовал шприцем смазывать цепь? На велике это нормальная практика)) Расход наверно будет отличный)) Как попробую - отпишусь.

Кто подскажет, где аккумы без особой наценки продают ?
интересуют типоразмеры YTX-9 и YTX-14.

А то родной стартер крутит, а ксенон зажечь нормально не могёт...

Repsol  - смазка хорошая. Сам потратил на свою цепку два баллончика по 150 (вроде) мл. Единственный минус - она бесцветная и приходиться запоминать, где мазать. Сейчас купил в Е-95 смазку iPone (250 мл за 77 гривен). Просто восхищён ею: настолько липкая, что попав на руки, фиг отмывается (нужно быть осторожным, чтобы не набрызгать на шину). Да к тому же она красит цепь в ярко-белый цвет. Так что теперь я езжу с модной белой цепурой.

фото есть этого баллончика?

Вот, только баллончик покороче: http://ipone.mr-moto.ru/oil2/ce-oil/SPREYCHAIN/

смазываю цепь также iPonе, смазка очень липкая, у меня синего цвета (есть белого, синего, зеленого и красного цвета)  500 мл за 108 гривен, смазкой доволен

Кто подскажет где в Киеве купить комплект для лечения прокола колеса?

а по какому адресу в донецке мотоэкспрэс??????
Не знаешь сколько 650R стоит там в салоне??????

Я вчера купил в Днепропетровской  ямахе  MOTUL для ремонта колес.Стоит 110 гр 300 мл.Товар в киевской и днепропетровской ямахах одинаковый (так говарят продавцы).Позвони или заедь.

Попробовал сегодня очистить цепь смывкой из баллончика. Ну и гадость. Пшикать-пшикает но нифига почти не отмывает. Завтра поеду за уайтспиритом - пару литров возьму, кисточки и тазик.

Вопрос по нятяжке цепи. Сколько должен быть ход у нее, если никого на мот не сажать. Тоесть он будет стоять на боковой подножке. Советуют посадить двоих на него и сделать 1,5см болтанку, но у меня даже одного пока нет, чтоб на него посадить))
В мануале 20-30 мм, в положении, когда мот поднят на домкрате (центральной подножке) т.е. заднее колесо в воздухе?
Наверно кто-то ж замерял провис, когда мот стоит на боковой подножке при норм отрегулированной цепи?)
Поискам посмотрел, конкретно ничего не нашел с цифрами.

Ну раз все так рекламируют iPonе то наверное я тоже выберу эту марку для заключения диллерского соглашения,
Если кому надо будет продукция этой марки, то я думаю через неделю можете обращатся  мы просто сейчас ищем марки с кем заключить договор для клуба, конечно лучьше было-бы сделать голосование какие марки нам больше всего подходят.
с продукцией можна ознакомится http://www.ipone.com.ua/

Доброго утра всем! Растолкуйте . если не в лом. Я приобрел бу с пробегом 500км такой аппарат, тоесть обкатка еще не пройдена. Мне сказали не раскручивать желательно более 4000 обмин , пока не проеду 1000км. И вот собственно вопрос - 4000 оборотов, это гдето 80км/ч  . Если ехать на пятой - не будет ли большого давления на стены цилиндров из за малых оборотов? Если есть знающие люди - чиркните коротко режимы обкатки!

в украинском мануале указывают при первых 800 км не более 1/2 оборота ручки газа (это примерно 6000 об.), до 1600 км - не более 3/4 оборота...

to: 10021971
до 1000 - не более 6к. до 2000 - не более 9к (но народ обычно просто ездит не загоняя в крассную).

точного адреса не знаю!!!
На Куйбышева,напротив автосалона Hyunday(в двух шагах от него улица  Воинская 22)/Автосалон проехать очень сложно большой!!!
650 стоила около 6500$+-

есть новый прямоток на GT250R звоните 80937566937

видео с прямотоком есть?