Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Это ненормальная замена!!! Это вообще не замена
У этого состава нету никакой вязкозти и он на оборотах будет просто улетать с цепи , а фирменные смазки за счёт своей липкости держатся очень хорошо

На смазке цепи економить не стоит,потом будет дороже.

Рома, тебе уже ответили правильно.
Не надо искать компромиссы в смазке цепи. Мотюль роад - самый достойный вариант   Она липкая, но не загрязняется долго. Отлично смазывает резиновые колечки на цепи О-ринг.
Перчаток пока нету, но скоро будут.
Шлем MTR еще продает 400грн (по не надобности)

егор, если у тебя будет возможность и желание, захвати с собой шлем когда ты будешь в ирпене. я б хотел его померять и если подойдёт, 3аберу 100%. ну и перчатки  (если появятся конечно)

Мотюль роад вариант достойный но дорогой , поэтому считаю достойной заменой REPSOL
Пользуюсь смазкой и маслом , + цена адекватная ,- невезде продаётся

to sonic: подскажи пжлста, где в киеве и за сколько можно купить масло и смазку repsol?

В Ирпене я только 1 марта (с 8 до 20 часов)
Шлем  и перчи прихвачу  

Знаю эти масла продает салон промото, находится на перекрестке улиц Боженко и Владимирско-Лыбидской, (044) 521-25-61
цены с их сайта:
Ассортимент продукции Repsol с указанием цен

масло 2-х тактных двигателей   лодок и гидроциклов - 50 гривен за 1 литр
масло 2-х тактных двигателей  мотоциклов и скутеров :

         - минеральное 1л - 60 гривен

         - полусинтетика 1л - 90 гривен

         - 100% синтетика 1 л - 115  гривен
масло для  4-х тактных двигателей скутеров:

         - 5W40  1 л - 100 гривен
масло для 4-х тактных двигателей мотоциклов:

         - 15W50 минеральное 1л - 60 гривен

         - 10W40 полусинтетика 1л - 75 гривен

         - 10W40 полусинтетика 4 л - 220 гривен

         - 10W50  100% синтетика 1л - 120 гривен

Тоже пользуюсь смазкой Repsol, покупал в мотосалоне на ул.Электриков, 21 за 60 грн. Это первая смазка, которой я пользуюсь, так что сравнивать не с чем. Но, по крайней мере, на штанах после езды она не остаётся и в дождь/слякоть за несколько выездов не смывается. Проехал на ней около 400 км по мокрым дорогам, иногда под дождём и снегом - до сих пор цепь в смазке. Единственный недостаток, относящийся к самому баллончику: очень чувствительная кнопка - чуть надавил и сразу же идёт интенсивная  струя смазки, тяжело дозировать.

всем спасибо за инфу..и ещё такой вопрос: стоит ли покупать впрок несколько канистр масла и смазки? не испортиться ли оно, ну или  ссохнеться?

Конечно непортится ,но я думаю что срок хранения тоже есть      и оно может разлогатся как бензин    
Затариватся больше чем на сезон невижу смысла, на всю жизнь ненапасёшся

Влад где покупал ,мотоекспрес закрыли,а на котовского вроде только под заказ?
Можит в марте встретемся,покатаемся по городу,пощупаем твой мот, прокатеш вторым номером

видал смазку моторекс. ей пользуются итальяшки. по ценам около 100 грн.
мотюль хорошая смазка но дорогая. буду искать что-то подешевле.
по поводу масла - решил сменить производителя. с этого сезона буду ездить на кастроле акти ево. цена за литр 89 грн. покупал у официалов, так что нарватся на палево шансы невелики.
осталось в литровой канистре 600грам  мотюля 10 в 40 полусинтетики,  отдам по дешевке кому нада.

Звонил сегодня в МЭ в Киеве,говорит цена 3900зел.и с 1марта будет повышение 1000-1500дол.На следущей неделе думаю ехать покупать.Кто вез в бусе подскажите как его крепить при перевозке.И еще какой полный пакет докум.должны предоставить.Спасибо.

Про перевозку расскажу:
Устанавливается мотоцикл в центре буса на боковой подножке.
Затем перевязывается тросами и выставляется как на растяжку передок, залок.
Затем руками потолкать мот в разные стороны. Трос дожен держать, мотоцикл не завалится  

to valo: я вёз комет в транспонтёре 55км. и даже не привязывал, поставил на подножку, сел на него и попросил водилу резко не тормозить и не поворачивать. таким образом без особых напрягов и довёз его. to korider: сколько ты хочешь за масло?

40

to korider: загляни в свой ящик

Покупал в Киевском Мотоэкспрессе в ноябре прошлого года. Заказал мот, приехал утром на поезде, оплатил, и уже после обеда на бусе вместе с мотом отчалил в Одессу.

Кстати товарищу с Днепра: Егор все правильно сказал по поводу крепления, перетягивать нужно так, чтоб передняя вилка как можно сильнее была прижата, тогда на растяжках он выравнивается и сидит надежно как вкопаный.

P.S. вот телефон водителя с которым я ехал, если с ним повезешь, тебе в в мотоэкспрессе все сделают еще и трап специальный дадут, чтоб скатить можно было легко.
80676045370 - Вова. По цене - это уж как договоришься, но надежно 100%

To kapitan: я думаю скорее всего где-то ближе к концу марта, так как опыта езды - 0%, отлично езжу на велике)))

ты еще не продал хюсик свой ? если нет то пиши мне в аську 203 970 829