Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

привет!
думаю тебе стоит обратиться в Київське міське управління у справах захисту прав споживачів и подключить к этому делу адвоката (лучше знакомого!)... и начинать "крутить педали" МЭ, а то они тебя завтраками кормить будут долго... Еще хорошо бы было, что б адвокат встретился лично с управляющим салона в котором мот покупался и "мягко" так намекнул, что ты готов и до суда дело довести...
Думаю если на них надавить... то все намного быстрей разрулится!

Джаггер (Мик?) дело говорит.   Надо именно через адвоката решать такие вопросы.
А надеяться на время уже не стоит.

кто-то может подсказать когда лучше купить этот мот, чтобы подешевле??? После нового года говорят на ввоз иномарок вводится пеня от 25 до 50 % стоимости товара... Боюсь тогда он может стоить штук 6 долларов

Самый удачный вариант будет именно сейчас!
Цены еще не подскочили (это будет после Нового года)
А технику б/у если в отличном состоянии, можно и попробовать и перегнать успеть.  

Мы вот сегодня в Чернигове втроем на байках Хьюсонг откатались за городом. Прохладно, конечно, но удовольствие ЕСТЬ!!!  

Да, погодка позволяла немного прокатиться, у нас было +11 и сухая дорога ,для мотоциклиста просто подарок .

вот и моё первое падение. правда слава богу не на асфальт, а в дерьмо. взял в пятницу мот, так тепло, поехал возле родительского дома за городом местность исследовать. доездился. земля скользкая, жижа с попадающимся коровьим дерьмом. На междуколейном бугорке заднее колесо начало проскальзывать и мот начал сваливаться. и к самому страшному сожалению, я его таки удержал, но в послений момент соскочила нога со скользкой земли. и мы с моим малышом сделали бубух. у меня в памяти от падения запечатлелось только одно: как в замедленной съёмке видел как треснуло и отломалось зеркало. я встал, а он бедный лежит, на первой передаче и колёсико крутится заднее. я его ногой придерживаю, а оно дальше само крутиться. до меня допёрло, что он ещё на скорости.
вообщем я его поднял и посчитал убыток: зеркало и вывернутый поворотник. благодаря тому, что падал в мокрую землю мот вообще не поцарапался. через 30 мин я уже был на мойке, ещё через тридцать, благодаря Шурику и его оперативной работе у меня уже был новый комплект зеркал, а ещё через час мы помытые были на Ямахе, где нам подтянули цепь, поменяли зеркала и поставили купленый месяц назад запасной поворотник (который купил месяц назад, когда отбил другой. какая я, сука, запасливая белка, что тогда решил взять два пока давали). и ещё через час я опять рассекал тёплый пятничный воздух как новенький. и обошлось мне это в 350 гривень за зеркала, 50 за уже купленный поворотник и 50 за подтяжку цепи и утсановку зеркал.
вот така [мат] малята....
на фотках моё след от скользящего колеса до падения и исход.

Ну пусть это будет первое и последнее падение. Мы вот с другом вчера тоже катались,погода хорошая была,почти +15 и дорога сухая,но тоже вчера  чуть не грохнулись.С поворота на тачке какаято сволочь подрезала  Выруливая чуть-ли не слетели с трассы  

мож кому надо http://www.motosale.com.ua/ne_ukazana/HYOSUNG_250_Comet_16131.html

Спасибо огромное за ссылку!!! Позвонил, поговорил, вроде уговорил... Но Херсон с..ка далеко и не погода на нём катиться...
Если получится с доставкой - принимайте в свои ряды!!! )))))

А теперь главный вопрос: на что в первую очередь стоит смотреть при покупке б/у 250? А то стрёмно попадать на такие деньги...

yeah baby!
жалко я там за тобой не ехал...
поржал бы тихонечко

после того как сам й...ся )))))))

На то, что он не китайский! У китайского маркировка рамы начинается с LB42..., оригинал - KМ4M...
На то, что он небыл в дтп и не битый: царапины на глушителе, крышке генератора, коробки (двигла вобщем), пластике, зеркалах, поворотниках, ручках.
Состояние резины и тормозных колодок, если резина стерта при небольшом пробеге значит мот жгли и убивали, хотя 250-ки это редко касается.
Очень хорошо чтобы ты посмотрел на мот когда он полностью холодный, как он заводится когда холодный, нет ли подозрительных шумов именно когда он холодный.
Проехаться, поклацать коробку, динамика разгона, попробывать на небольшой скорости поймать нейтраль и отпустить руки, если мот ведет в бок значит битая вилка или повело раму.
Состояние звезд и цепи, звезды смотришь по аналогии с велосипедом, цепь не должна быть перетянута и провисать больше нормы.
На всех недостатках можно сбивать цену, при этом желательно знать цену, к примеру зеркал или звезд, попроси у кого-то из хьюсонговодов номер телефона и когда пощупаешь мот под невинным видом отойдешь в сторонку чтобы сделать неотложный звонок маме  
Что забыл добавьте.

огромное посибо!!!
НО. По поводу китайцев - на это продавец мотоэкспреса заявил что Китайцы их не выпускают, это просто партия для Китая выпущена...
Даже не знаю кому верить...

А я слышал что хьюсонг производится исключительно в Китае, и что Корея не производит их вовсе. Проверить инфу возможности нету. А со стороны мотоэкспресса утверждать что китайских хьюсонгов небывает просто невыгодно, т.к. эта "партия" значительно дешевле чет те мотоциклы, которые продает сам мотоэкспресс, с чего бы это они так говорили  :spy:

Короче хня получается...
надо думать

Дааа, он таки Китаец...

неповезло...

Как обнаружил? По номеру рамы или.... Владелец сам признался?

Попросил владельца продиктовать номер рамы, он сам всё понял и честно признался...
Говорит что у его друга Р-ка так на первой 1000 км потёк амортизатор и прогорел глушитель, он проехал 4000 и всё нормально но мне стрёмно, ну его [мат]..