Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

не помню где читал, но двое на хьюсонгах отремонтированную трассу киев-москва, преодолели насколько помню без остановок и не намучившись особо...поэтому есть надежда, что я также буду переносить такие дальняки..

ну при таком раскладе нинзя однозначно лучше. лучше тормоза, водяное охлаждение, скорей всего алюминевая рама.. но с виду он как то несолидно смотрится..

на хюсонге девушка сделала железную жопу. если не ошибаюсь это больше 1000 км в сутки

Не надо бояться дальняков. Все это дело привычки и тренировки.
Я проезжал не вставая 150км мог и больше. Никаких болей и усталости.
Огромное желание рвануть на Петербург летом. (без пассажира разумеется)

о! и меня что то тоже тянет в те края...я б хотел ещё чуть северней..

Тогда зарядим в наши плейеры In Flames или Dark Tranquillity и помчимся утром ранним!     Чтоб на сердце было легко  

ты не слышал, кто то врезал акустику в хьюсонг250р? у меня хороший приятель чемпион укр. по автозвуку и обещал всё сделать по высшему классу. рассказывал что он ставил акустику на голдвинг и звук был классный вилы! на привалах небедово было бы послушать с басами дарктранквилити ну не? у меня гдето 15 их бодрящих музонов!

на следующей неделе беру Hyosung gt250R подскажите как на него достать запчасти и где ??? дайте ссылку плииз!
и еще продается "Уваленый" 250R с документами кому интерестно пишите

http://richardhyosunggvgt.com/
здесь все есть,доставка в среднем около недели-полторы

Ричард нормальная контора. жаль немного доставка кусается, заказы лучше делать толпой, дешевле по доставке выходит.

"Железная задница" это пробег в 1000 миль в сутки!    Это сложно не только физически но и технически не каждый байк такое выдержит. Но если девушка такое смогла наверное у нее действительно жосткая попка  

вот нашел инфо.
единственная женщина в мире, сдавшая ЖЖ по SS2000, ехала на Hyosung GT650
официальный результат 2011 км  (1250 миль) за 23 часа 57 минут

дело было в финляндии.. моц с пробегом 300км..тоесть новый

заказывал летом реле стартера. цена 25 у.е. с доставкой 45.  с мотиком думаю не лучше картина.

у Ричарда на сайте есть таблица http://www.richardhyosunggvgt.com/shippingrates.htm
вот там посмотри...

Во-первых - эта таблица на доставку деталей, и если бы кто-то посмотрел повнимательнее, то увидел бы, что там макс. вес 30 кг, а для пермиум-услуги 50.
Во-вторых - эта даже если бы и была цена транспортировки, то с нашей драконовской таможней, цена его растаможки наверно будет как новая литровая ямаха в Киеве в салоне )))

смотри здесь: http://www.autocentre.ua/ac/practice/customs/2126.html

обрати внимание на дату публикации этой статьи. с того времени очень много воды утекло.

нет, не много, я только что говорил с знакомым таможенником

и, что он сказал? ничего не поменялось?