Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Щас еду в поезде, завтра отпишу в личку с компа! Тормозные колодки что ты купил что за фирма или оригинал? Потому что я колодок уже тоже в инете уйму вариантов нашел, от дешевых до дорогих.

ну что ты видел то что я тебе в личку написал или нет? А то чтото пропал ты!

читав; виходить, що краще не шукати ту зірку...

Хотя я понаходил звезды на 15, но после той переписки, у меня все желание отпало! Так что если хочешь ссылки могу скинуть, но наврятли понадобятся!

Привет! дай ссылку где звёзды на 15 можно купить.Спасибо!

опишите пожалуйста, как должен работать аморт на жт 250 р.
так как купил б у, хз нормальный аморт, или нет..когда еду по кочках он при колебаниях уходит обратно до упора, и как по мне, жесткий. и когда на месте на ножке стоит, поднят почти до упора.
до этого хрх 125 был, по этому сравнить не могу. так как класс мотыка все таки не тот

Привет! после эндурика будет по любому  казаться жёстким, если он сильно не раскачивается на ямах, то это наоборот для спорта хорошо. у него основная задача хорошо держать ровную дорогу, поэтому и жёсткий...

а обратно до упора он тоже должен отходить?

Ты имеешь в виду амморт вытянут на максимум? РАЗЖАТ?
Если да, то конечно. Его же пружина разжимает на максимальный размер!

да, именно это имею ввиду

Привет всем! Решил я понемногу начинать мот восстанавливать, подскажите где можно найти по нормальным ценам зеркала (можно только правое, но карбоновое...от хонды), поворотник и датчик скорости на 250Р))
буду благдарен, или может у кого что есть, обменяю на деньги))  

В наличии есть всё за копейки)))...смотри приват!

подскажите пожалуйста длинну переднего тормозного шланга на комете, если кто знает!
Спасибо!

Сам отвечу на свой вопрос! Длинна тормозного шланга (передний тормоз) на комете (найкеде) 85-90см (ответ дал человек на другом ресурсе!
Возможно комуто пригодится!

Кто может зафоткать крепление ручки пассажира на мотыке и собственно саму ручку?? И расстояние между крепежами какое?

Я

Буду ждать фоток и размеров

4,8,12 см
п.с. На инжекторных наверно другое крепление  

О!) Спасибо) Будем пробовать мудрить что-то с ручкой на свою модель.

Мужики куда все пропали?
Кто открыл уже сезон?
Да и вообще как дела? ))))