Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Повышенным расходом топлива!

Артьом, ти просто КО.)
Маю на увазі свічкам чи ще щось таке може...

Что такое КО я не понял, плохо у меня с сокращениями! А вот по поводу остального не парься!

КО - Капітан Очевидність)

 веришь я бы наверное себе мозги сломал, но не расшифровал бы, чесное слово!!!

касарем помахай-может и заберешь,все равно мотор у него валяется,и валяться будет долго

привет. Такой вопрос:
а где имеенно находится номер двигателя

зліва від переднього циліндра

в точку сказано. могу это сказать по своему же опыту! правда даже сейчас для практики у самого не остается времени...работа и всетакое(

Буквально вот сегодня девочка на 250-тке по лесу да по грунтовке не удержалась и легла на бок, да в глубокую лужу.
Последствия - мот не заводится, поскольку в воде двигатель работал на 1 передаче, воды натянуло в фильтр, в карбы, свечи залило. До этого по трассе разгоняла 160км/ч и была счастлива.
Теперь девичьи слезы, переживания... А вывод-то ей прям в уши - не надо ездить по песку с недельным опытом, это гораздо сложнее, чем ехать по асфальту по прямой.
Мот целый, девочка тоже. Нервы - к чертям собачьим...  

надовать бы этой девочке пол сраке

зачем пол? по всей!

та то буква лишняя приплелась,ох и дефочки пошли,все им писюна мало,экстриму подавай,закон жизни-п.из.д.а в хороших руках-золотой кладязь

скрипить задній аморт при присіданні на мотоциклі - йому триндєц приходить, чи можна то усунути? Передні гальмівні колодки скільки мали би вартувати?

от 30 до 250 гривен на один супорт,может то у тебя и не аморт  скрипит,а шо то где то трется,посмотри внимательно,так а шо с вибрацией разобрался чи не

плюнув поки що на ту вібрацію і поставив той провід на місце. По ідеї крім аморта скрипіти немає чому - все прикручено надійно...

передні і задні гальмівні колодки взаємозамінні?

супорта одинаковые,неужели невидно

я не придивлявся просто. Який показник того, що колодки треба замінити? Просто в мене скрипить щось

Парни, подскажите кто знает: речь пойдёт об Аквилле маленькой. Проблема в следующем - мот глохнет безо-всяких видимых причин.
Потом заводится как ни в чём не бывало...   Иногда нормально работает часами, а иногда - глохнет раз за разом.
На моём Хьюсе осьмушке - было так-же. Какое-то время...  Выловить проблему - не удалось, так и продал.
По ходу - проблема не топливная, двухцилиндровый всё-таки.  Но и проводов отшатанных - не обнаружил пока.  Единственное - на сигнализацию грешу. Возможно что дело именно в ней.