Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Не знаю, что за профи писали этот мануал, но 15 вольт, это начало смерти акб. Неоспаримый факт.

из 1000 +   хусонгов на территории Украины нет ни одного известного мне случая сгоревшего АКБ по этой причине.
так что пока под сомнение знания корейских профи  поставить не могу.

к тому же, сейчас на просторах нашей страны катается не менее пары десятков мото на гарантии и ни одного обращения по этому поводу!  
а гарантия у Хуса 20 000 или 2 года.

в сусіда зарядеий пристрій видає 15 з гаком вольт. І кілька років зарялдають час від часу знайомі - ні в кого акум не здох. Заміряв на холостому коли фара вимкнена - при збільшенні "газу" напруга на клемах АКБ росте чуть-чуть(більше 13В). Коли включена фара - при збільшенні "газу" напруга на клемах АКБ чуть-чуть просідає. Роблю висновок що зарядка є. Фара садить дуже. В мене тюнінгована Polisport якась на лінзах... Сьогодні їздив 70-80км в одну сторону - поблем з акумом не було)
Нагадаю - акум від UPS'a - 12V7Ah. Новий. Вчора зарядив був 45хв зарядкою 15В 1А

Продал своего хьюсика. Уехал в Кривой Рог. Покупатель даже на этом форуме зарегистрирован.
Померяли компрессию:
Перед - 10
Зад - 9.2

Это при том что забыл газ окрутить и аккум не первой свежести.

Постепенно приближаюсь к GSR 600 ))

розкажи що ще ти кому продав. Нам дуже цікаво. Навіщо обговорювати особливості зарядки на Hyosung, коли можна розказувати хто що і куди продав!

похоже, в Кривом Роге целая тусовка будет на Хьюсах
мой дружище тоже туда же красного спорта продал весной   и летом туда же комет 250 ушел )))

так сомета и не видел а красного уже продали

здорова,какой пробег у тебя,че не будь отвалилось,или все нормально

...та в Кривом Роге Хьюсиков уже больше чем в Днепре и Донецке, по статистике  звонков, Кривой Рог на втором месте после Киева....

привет. всё на месте в сентябре ездил в крым пробег 40 т .появилась идея фикс поставить на спицованые колёса а так всё ок.тфу тфу вчера померял компресию 9.8   9.5  я думаю нормально с учотом того что клапана я не смотрел а ты на нём регулировал клапана ? а и снял второй диск с передка нормальные колодки и всё нормально тормозит

маленький турист . и хочу выхлоп переделать убрать резонатор и колена на бок чтобы клиренс больше сделать а то в крыму изрядно помял

Зачем?!!    Обычно все поставить хотят!

а зачем поставить .с нормальными колодками и так отлично тормозит я больше 120 не ежу и не верю в hyosung 250 едет 150-170км/ч а всреднем я ежу 80-90 и мне хватает тормозов

"Хватает томозов")Ничего глупее я не слышал

всё зависит от стиля езды....

Я так понял у тебя машинка просто однодисковая стоит, ручка сильно мягкая была???

я  бы не был так уверен что это нормально.
при норме 14-16  иметь 9,8 и 9,5 это не есть хорошо. не думаю что клапана аж вот так могут по влиять.

я думал у них компресия 10.как думаешь заменой колец обойдусь или пока не стоит лезть

Да Славик машинка с кометы и на одном диске она увереней роботает.зимой думал брать у тебя машинку но тут так ростроили по двигателю что незнаю что делать а на следующий год соберался в горы на западную .Славик а ты как думаешь что делать с мотором?

наверное ты ис тех кто на250 ездит 170 ели так то надо и зади два диска ,якорь и парус.И будет все нормально