Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

а он может выскочить но будет свободно ходить.  от ручки газа идет 1 трос, он заходит в тройник, от этого тройника выходит 2 троса.  которые идут уже непосредственно на заслонки.  сними резиновую лабуду с тройника и по смотри или тросики там нормально лежат, или ничего не выскочило.

Смотрел. Там всё в порядке. Я имел ввиду что есть небольшой провис тросиков на приводах заслонок (то есть свободный ход). Заслонки встают на своё место как положено, до ограничительных винтов. Я подозреваю, что глючит какой-то датчик, скорее всего лямбда-зонд. Он дает неправильную информацию в мозги, а те накручивают обороты.

Какой датчик дает сигнал, что двигатель прогрелся?

если бы несправный датчик был сразу бы давал ошибку.

я сегодня заеду на СТО, по прошу механика рассказать секрет что он крутит для сброса оборотов

У меня диагностика показала 3 ошибки, а лампочка нифига не горела!

Буду очень благодарен за информацию!

Спасибо за ответ .
 какой длинны эта раскоряка амортизатор? Буду искать аналог .   В крым ехать в двоём , отощаю по лету до 107 может , один хрен + тёлка + бомж комплект , а ласты , а металодетектор с лопатой    . На стингере такой проблеммы и близко не было с амортами , правда моноаморт там без прогрессии но длинноходный и с 3 регулировками высоты в маятнике + преднатяг , грузил его безбожно( преднатяг так и нетронул за 24000км)  , думается что если прикручу эти кофры каждый по 40литров , аморт даже не разогнётся , сука стингер ездил , шо за несправедливость    берёшь что то на замену с  надеждой что оно получше , просто получаешь другие косяки

проще добавить немного денег и купить хусонг,чем те тормоза с 2010 ,нисиновские с хонды,вариант,но их нету у меня,а токико есть,по крайней мере на них площадь колодок больше,я бы с этими тормозами и не заморачивался бы,достаточно машинку поменять(как то об этом разговаривали уже),просто задний тормозной контур полностью отсутствует,а токико у кента с кавасаки зр 750 остались,появился повод для заморочки,хотя бы передок поменять,правый передний назад,главный задний кавы,ну или полностью все поставить и назад и на передок,с задним практически заморочки нет,передок еще не мерял,если пластина на передке приблизительно такая же ,то воткнутся

Покатушки полным ходом  
Кто подскажет в каком состоянии трасса Киев-Харьков? Надо будет мне ехать...

Егор эту трассу только в прошлом году летом положили, не думаю что она за зиму испортилось. Лично я ехал по ней в августе, то много участков было еще не сделано.Знакомый недавно с Харькова в Киев на маршрутке ездил и тоже говорил что дорога хорошая.

добрый день всем, подскажите пожалуйста, как слить бенз с 250 не открывая бак  

еще вопрос, хочу ксенон ближний-дальний поставить, подскажите по цоколям в американке (UM) 2009 г.в.  Н1 ? кто знает ?

Спасибо за инфу  

мы же с тобой земляки,
при встрече лично и покажу и расскажу  
тел. в личку скидываю

ок, спасибо, мот застрял на почте на другом конце света с двумя литрами бензина, а с оным не хотят его отправлять.
У кого американка, гляньте пожалуйста что с цоколями, ксенон охота  

По цоколям, ты напиши сначала у тебя эрка или найкед? Более вероятно что эрка, в ней я не скажу, в найкеде лампочка H4. По поводу того как слить бензин то здесь в помощь дедовский метод, шлангочка и "отсос" из бака! )))

берешь шлангочку по диаметру патрубка вакуумного крана,снимаешь с крана шлангу которая идет к карбам,одеваешь вместо нее ту ,которую берешь,потом снимаешь с патрубка карбюратора шлангу которая идет к вакуумному крану,засовываешь ее в рот,тянешь на себя,вакуумник открывается и бенз начинает течь через шлангочку которую одел раньше,бенз будет теч,пока будешь в себя тянуть,или как потянешь просто ее пережми,емкость не забудь подставить

продам:
Yamaha fz6n
Kawasaki zr7s
запитання в приват.
Игорь не ругайся

всем спасибо, разобрался.

видел твой мот в продаже, почему уже продаешь ??? мало чтоли стало )