Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

не хрег и 6 отдать, но все упирается в финансы, а вообще проехали, я так понял не реально объяснить именно мою ситуацию!

вопрос с финансами ето всегда тяжело(((

Люди нужны накладки на бак,что-бы не царапать наколенниками,может кто подскажит где взять

Я себе наклейки наклеил типа таких, только черные:

Подскажите, можно ли поставить руль от 250 на 250r и как будет смотрется??? Хочу взять 250r но клипоны для меня не очень удобные, хотелось попробовать поставить руль!

как смотрятся нормально? И где покупал
Зарание благодарин

   

Покупал в ДрайвСити в Олимпии. Как смотрится можешь посмотреть на фото. Ещё есть прикольная ветка: http://moto.kiev.ua/trid/saleaddtun/1273088081762/25

Ребята халява давно продана ) Красный с Киева 2011 г.в за 3300 ) выставили поза вчера, а на вчера на его в Киеве уже было 6 покупателей и мот был после падения,востановлен.
а так считаю разумной ценой в 2500 у.е Нейкед, и спорт около 2700 )

Мне уже отвечали на такой вопрос - сразу надо брать тросики от 250-ки, у эрки они короче. Длины проводки должно хватить. там можно подтянуть кажется.. Еще надо сменить ветровое стекло, а то в руль упрется) И будет спорт-турист настоящий
Что бы прикрепить руль от 250-ки, в траверсе эрки надо просверлить отверствия и нарезать резьбу, отливы там есть. Ну или взять траверсу от 250-ки.

Смотрятся отлично,я вижу  выхлоп не родной ту бразерс или как?Как звучит?

Да, ту бразерс карбон блек сириес. Звук супер! Сигналки у стоящих автомобилей срабатывают!

Как S-ка, только с полным пластиком  

Завидую
Был в ДрайвСити,наклеек нет и не будет

мужики всем привет, я понимаю что за столько страниц вопрос наверное уже Вам поднадоел но все же спрошу!
Стандартные размеры резины 110/70-17 и 150/70-17.
Такие же размеры и брать на замену или чтото присмотреть в других размерах?
Подскажите пожалуйста!

Я же написал ссылку, где можно заказать объемные наклейки, какие хочешь. И вроде цена нормальная.

Да, вопрос поднимался неоднократно, так же часто были на него ответы. Разные. Я поддерживаюсь мнения, что брать надо размеры, предусмотренные заводом-изготовителем. Они обеспечивают лучшее соотношение сцепление-управляемость. Не зря на каве-250 стоит задняя резина 130мм, на трехсотке - 140 мм. На мощных спортах редко встретишь колесо шире 180 (максисум 200). Всё для обеспечения хорошей управляемости.
Наверняка на заводе испытывали различные варианты колес. Не зря остановились именно на этом!  

точно ща попробую ,спасибо

двигатель GT 250 рабочий (за ненадобностью отдаю за 2тыс грн)
в личку  

Егор цена просто супер, можно было бы даже просто забрать чтоб валялся на всяк случай, но нет лишних грошей )))
Удачной продажи! Это просто мечта а не цена для какого нибудь переделкина!