Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

в строй магазах продают, называется просечно-вытяжные

я шота не понимать...

я не против, но там не все так просто, есть 3D модель, но там расцветки 2011 года, и каждый цвет состоит из 100 статических изображений, чтоб сделать какой то дополнительный цвет, это нужно создать 100 картинок в этом цветет и собрать это все в кучу...

играйтесь сколько влезет  
3D модель Hyosung GT650R EFI

НЕ помню подробностей, модель можно сохранить на компьютер и баловатся?

ЗЫ. Влад, продал своего коня чтоле?

Инетересно, ка кони выдерживают перепады температурвлажности. Но спасибо, буду искать

на китайской 200-ке уже тысяч 10-12 ездит - не перегорела и не перегнила...
зы. она есть и оцинкованная

О, вижу ты делал прямоток) А чем забивал полость между трубой и сеткой, минеральной ватой?

я себе забивал минеральной ватой - через 9 тыс. пришлось перепаковать
друг где то нашел металлическую шерсть, обмотали сначала ею, потом мин ватой, после сборки 12 тыс пробега - полет нормальный

Спасибо, возьму на заметку!

кажется можно сохранить и на комп, а можно просто ссылку в закладки...

не, не продал, и не собираюсь

медь классный цвет!!! вот только такая покраска трёхслойная+лак, чтобы глубина была.... насколько я знаю такая фича с покраской обойдётся до 1000 зелёных....

здорова,интересно,с ценой на плуг определились или нет

Олега нада дернуть, он там списывается с корейцами.

прайсовая 247дол.

мда сегодня анекдот услышал, я конечно не могу))) толи я такой "параноик", толи люди доверчивые...
бандос 250, 1991год , 20к км (тут я умер) и главное цена...всего 3000 зелени. Это у нас купил один ...  
оказывается отмазка "дед купил, в гараже стоял" работает даже в 21м веке или как?  

не знаю как насчёт деда, но у нас Мужик в Днепре тягает 250-ки начала 90-х из Японии с пробегом до 20к, сам удивляюсь где он их находит, но пробег честный. Резинки правда все потресканные коррозия кое где на металле.... цена например на джиксер 250-ку -2900$ вот его магазин в Донецке  http://www.motocentral.com.ua/node/1609

ну не знаю...просто по себе сужу, катался на скутере только по выходным, по будням только когда каникулы в универе были, ездил не особо много т.к. вечно денег на бенз небыло ))) часто стоял на "тюнинге" (ремонтом это сложно назвать) ...в иэтоге я за 3 сезона наездил 9000км )) а теперь сравниваем 3 года и 21 год... разница в 7 раз, пробег только в 2 раза))) накатывать 900км за сезон    ну ладно есть где-то 1 такой мот...ну ладно 2,3,5, 10 ... но на мотосейле каждый 2й мот - 20 лет - 5-20к прбега ))) и главное ведутся ...
ну лично мне еще в бандите не нравится расход и гемор с кучей цилиндров  
да и отдать за 21 летний мот 3к у.е. мне вера не позволяет

дык понятно, на мотосейле почти уже все пробеги смотаны, найти мот с честным пробегом 90-х годов практически не реально, но встречаются случаи...Я тоже склоняюсь, что лучше взять Хьюса по крайней мере он выглядеть будет посвежее....

Я тут недавно для себя открытие сделал, если на тему прёт не прёт по поводу корейских спортов ещё можно было поспорить...но после  прохвата на 650-й Аквиле я понял что у Япошек ей равной нет. Я катался на разных 600-х чёпо-джапах, но после Аквилы я даже на них смотреть не хочу, Аквила уделывает их не только по цене, скорости, но и !!! по комфорту...я просто влюбился в этот мот, на следующий сезон собираюсь брать эту конфетку

))) ну чтоб на аквиллу пересаживаться нужно ж бороду отращивать, бандану вместо шлема (или каску) ...   мне пока рано))) да и тебе вроде не 50 лет