Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

вот собственно
Зафотошопил сам "секрет", но выделил то, что отличается... На дубликате эта прорезь по центру, а на оригинале чуть смещена. Но всеравно все подошло)

так а что там особенного в тех ключах, что от Стингера, что от Хьюса?

ну там сфера должна быть, надеюсь вкурсе?  

Нет конечно  

так кто, там просил зиму???
Какого черта эта белая хрень валится с верху      

не знаю,де у вас белая хгень сыплется,у нас дожь хгегачит третий день

тоже не фонтан погодка    но дождь хотя бы не задерживается на дорогах. Сейчас уже машинами укатали до скользячки дороги. Небольшой подъем и все весело шлифуют лед летней резиной      

не в курсе))) я даже не понял о чем ты написал я просто говорю что разные ключи немного)) хотя возможно все заготовки такие  

Прикольно вы поговорили! Речь идет про зеркала. Они сферические.

для того, что бь понять смысл написаного, надо дернуть 200 грамм вискарикаи все станет на свои места          

давайте с этого места по подробнее ))) я никогда не интересовался зеркалами, небыло зачем просто ))
тоесть восстановить их нереально изза того что там само зеркало не обыкновенное, а "сферическое"?  не парить мозг и купить хондовские чтоли?

абсолютно верно. Хондовские становятся один-в-один и цена за них нынче 250грн за пару

дело не в цене , а во внешнем виде))) мне родные нрав...так а че обычные нельзя сделать?

Сделай. И посмотри, много ли ты в них увидишь!
З.Ы. Я себе на машину поставил асферические зеркала (с уменьшающимся к внешним краям радиусом сферы) - мертвые зоны пропали. А с плоскими зеркалами мертвые зоны будут намного больше!

такой вопрос,собираюсь красить мот,если покрасить в цвет меди,как ручки тюнингованные короткие,как думаете нормально будет

так родные стекла тоже плоские ж вроде...???

сферические они

Возьми у влада 3D модель на флеше, поиграйся с цветами

По поводу мертвых зон - крутить головой все таки надо!


ЗЫ. А во ткто делал прямоток, где брал такие сетки внутрь?


Скорее мот не продастся, буду баловаться весной

Не мат юкайся,расскажи что за флеша и куда бежать

motoEPC все расскажет)))) Нарисован в 3D мотоцикл, можно расскрасить как угодно.. Если Влад не против, то раскрасит тебе хот ь в цвет голубой лагуны)))