Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Что ни говорите , а хьюсов стало меньше в продажах. Те что с "булочной" потихоньку выпродались. даже прошлый год в это время было много больше предложений.
Да и споров о достоинствах хьюсов было БОЛЬШЕ.  маловато будет шальных денег (кредитных ) , прошли времена больших масовых зарплат.
Но хьюсы все равно занимают свою нишу на мото рынке   . Жаль конечно что мало берут новых 650 инж. Я на след год такую б/у куплю .

месяц назад продал свой хьюс, продавал была такая тишина капец просто, сейчас за последних 2 дня звонило уже пару человек

да я сам в шоке, на мотосейле все взбесились, кроме того что бакс вырос, так еще и цена в тех же баксах выросла, я свой брал за 2800 2008год 17к км, сейчас на мотосейле начиная от 3200 за 2006 год и 25-30к км...
как будто из паралельной вселенной, на улице уже снег летает, а цена не падает , а растёт... странно всё это

у них не отваливается,у них стирается от ветра и испаряется от жары

шютка все это,так раритет где ты дешевый видел,он хонды 1990-х-4000 у.е.,это уже с торгом и с армированными шлангами и пробегом 22500(по второму кругу)

эт ничё , может их ждёт судьба суперфур - чем старше и больше пробегии , тем выше стоимость  

уговорили, поезжу на своём лет 5 и продам за 7к $  

неее , 5-7 лет то мало , надо 20 лет проездить и чтоб пробег чтоб не составил более 30000 км , родные колодки , цепь и резина обязательны , тогда  мона просить тыщь пять $

пытался дозвониться -не получилось
пришлось заказать на power moto за 225 грн
но за инфу спасибо

они, как вискарь или коньяк - чем старше тем дороже  Если так рассуждать, то новые япономоты должны быть по 5 грн за пучок

шуметь вроде грм стал,  натяжители заменены куплены на епс  ,  что опять менять?

а пробег какой, мож цепь потянулась, и какой шум?

мотцикл брата , пробег не более 15 000

блин заказал на павермото заготовку для ключа хьюса , а там сама металлическая часть не такая, всмысле там направляющая прорезь уже есть и она немного не такая и чуть чуть не в том месте....отнесу завтра туда где дубликаты делают, посмотрим что там скажут... ппц, как может заготовка быть не такая. Это нано технологии прям   или у разных хусов совершенно разные ключи ?

Точно ГРМ шумит? Шум какой?

Интиресно...

Я делал запасной ключ на авторынке на свой хьюс, так мне на моих глазах за 2 мин сделали за 25грн.

И болванка один в один с оригиналом? )))

самое смешное что мой раздолбанный ключь от китайского мотоцикла  стингер 300, подошол к двум хьюсам 250 сс

как ни странно, но ключ подошел, немного туговато пока входит (хотя WDшка всё исправила), вчера уже всунул тряпку в выхлоп, укрыл "чехлом" и забрызгал все замки ВД-40  
доволен как слон))) теперь осталось найти стекольную мастерскую и попытаться восстановить зеркала родные. никто таким не страдал? (зеркала от хонды не предлагать...пока что)