Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

в качестве мото для снятия стресса, взял вот такого коныка, впечатления совсем другие, горы, овраги, мелкие речки всё форсирует, то что раньше на Р-ке объезжал, сейчас стало доступным УРА!, кто не пробовал рекомендую

чтобы этот стук убрать нужно затратить час,максимум два,мотор менять не желательно назло присяжным заседателям мотка,57 тыщ,на 100 поменяешь

ему бы 250 кубиков

Привет Всем . Скажите я масло менял тай перелил на милиметр выше макс уровня в окошке хьюса250 . Что теперь будет ? Или это не очень страшно ?

Милиметр не страшно, главное чтобы не больше, а то может начать сочиться из под сальников...

кашу маслом не испортишь,особенно если масло халявное лей побольше,если не халявное ,то заливай норму

Вообще то я так подумал.
На сегодня пробег почти 59 тыс км. Пусть пока старый движ стоит, а новый на всяк про всяк лежит в гараже. Вчера проехался на Хьюсе 250 с небольшим пробегом (всего 5тыс.), так разницы по ходовым качествам с моим "ветераном" вообще не ощутил.
Так что наматываю пробег дальше.......  

С Днём Варения ДРУЖИЩЕ!!! Здоровья, Ровных дорог, Верных Друзей, Надёжных коней, Любви и Новых интересных приключений в жизни!!!!

Happy birthday!!!  

с карбами разобрался,а вот с КПП беда 2я передача выбивает.. help me нужна одна деталюська,такя хреновинка которая предвигает вилочки.. мож кто скажет где такую штуковину преобрести??

детальней скажи. что за мот что за деталюха, копирный вал что ли?  (барабан с прорезями)

блин сегодня пару раз загаралось Ф1   и через несколько секунд гасло. Что за фтгня может быть?

НА motoepc поднимали этот вопрос. Кажется, дело было в низком качестве топлива

когда загорается лампа Ф1 это означает что происходит диагностика системы, если гаснет все ок, если не гаснет и на приборку выдает надпись CHE нужно считывать ошибку и смотреть в чем проблема.

так чего это он на ходу решил себя продиагностировать?

скучно ему стало))

ну если серьезно я встречал не раз такие приколы. при ускорениях моргала лампа, на плохом бензе и.т.д.  но это ничего не означает, когда ошибка на приборке светит Чек и не показует скорость

тоже думал, что бензинчик плещется в баке неахти. В прошлые выходные заправился на АНП       т.к. нерасчитал остаток для покатушек и не стал рисковать тянуть на остатках к нормальной заправке

хоть успокоил    

советую по пробовать сокар нано.  мот летает на нем огого.  знакомый не мог больше 217 разогнатся.  залил сокар ушел за 230))

о буду знать. надо чуть выкатать это Г от АНП и долить Сокаровского бензина