Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

Здравствуй, Геша!
Подумай сам - ну кто даст свой мот для того, чтобы ктото там учился на нем ездить  
Я не даю никому. Даже тем, кто заверяет меня, что спец большой и все умеет.
Пусть обижаются.
Если хочешь по-настоящему грамотно ездить, то сначала возьми обыкновенный скутер и привыкни к двум колесам. Когда почувствуешь, что это действительно ТВОЕ, а не минутное увлечение, тогда можно переходить на нечто посерьезнее.
Новички убиваются в первом сезоне - слышал такое не раз!
Так пусть свой первый опыт придет на менее опасной технике.
Удачи!

А по-поводу того, что разница невелика по максималке на каждой передаче:
еще как велика - парень говорил, что даже звезды менял и прямоток поставил. Так почему же показатель хуже, чем в стандарте    

Точно также думаю!

Говорить можно что угодно, а поставить два мота рядом и замерить показатели будет самым правильным. Ты ведь не знаеш в каком состоянии этот мотоцикл, если на нем уже максималку проверяли в 185км.ч. и какой крутящий момент на максимальной скорости каждой передачи, ты что в крастную зону загоняеш на каждой передаче? .  Я в свое время пробовал вариации со звездами, ставил на сезон звезду на 2 зуба больше.прибавка в скорости и динамике ощущалась но без пасажира, в конце сезона ощущения пропали. Итог, замена поршневых колец и игольч. подшипника пальца шатуна.Это из опыта. А по-поводу разницы в скорости описаной выше, то лично для меня она не ощутима (45 - 50, 75 - 80кмч)8) Изменяя что-то, как кажется в лучшую сторону, всегда приходится жертвовать чем-то другим.
Вот пример того что не следует делать, на мой взгляд http://ru.youtube.com/watch?v=QHg3JaBkvm4

Знаешь если передачи сделать длинее, то разгон ухудшиться. Чем короче передачи, тем быстрее разгон.

а можно ли заказать в мотоекспрессе пластиковые обтекатели, а точнее левый основной, и примерно какая стоимость? а то уронил чуток , или все же дешевле заклеить, пошпаклевать, и покрасить?

Согласен. Ты наверное ставил и замерял.  
А в красную зону я не загонял тахометр ни разу.
Пластик гораздо дешевле восстанавливать самому. Заказывать в мотоэкспрессе проблем больше намного да и дороже существенно!

Для всех интересующихся:
Сегодня в Чернигов приезжал Киевский байкер клуб PARTIZANS. Встречали наши парни тоже на Хьюсонгах. Всего 10 байков.
Круто покатались по городу. Посидели в кафе, (не пили!)  
Пообщались.
Вот фотки:
(заметьте, на синем дорожнике стоит прямоток   )

да уж катались вы в речпорт...
Прямоток оно то хорошо, только ни когда сидишь дома, отдыхаешь выходным вечером, с открытыми окнами  

А как звучит хьюс с прямотоком ? на высоких оборотах можно со спортом спутать ?

Ребята, тут все отписываються про 250ый. А что можете сказать про 650R? опыт пользования, какие недостатки, есть у кого такой зверь?? А то очень хочу мот, понравился именно этот, думаю брать. И кто знает сайт киевского клуба хйуиков?

получите, распишитесь....
http://motoua.net/forum/index.php?showforum=88

Пришло время менять масло в моторе. Пробег уже больше 6тыс.
Мы долго думали с другом и остановились на мотоциклетном ТЕХАСО. Цена за литр 49грн.
Motex 4T-X
10W-40
Точно с такими характеристиками есть МОТЮЛЬ, но цена 82грн за литр.

чуть не забыл, вот фото этого масла

незнаю может у тя ужо прикатан у него так как я писал хьюик новый 1200 пробег

гг звук прикольный но до даже спорта 400 ки с 4 мя цеглами несравнить

http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@77656/
warning

Ссылочка важная!
Потенциальные покупатели Хьюсонг 250р - будте внимательны! В этом сезоне этот агрегат очень популярен в нашей стране. И не только в нашей. Он уверенно завоевывает себе поклонников по миру! Я уверен, что в следущем сезоне эта популярность вырастет еще больше.
"Пираты" именно этим и пользуются, хай им грэць.

Во китайцы козлы так хьюик скопиревать по 3 тыс $ парят емае,и нав из 30 лошак 15 зделали гг да и врятли там 250сс

После того, как они скопировали ФЕРРАРИ и под ее настоящим именем выпустили в продажу, я уже ничему не удивляюсь  

Улыбнуло http://blog.meta.ua/communities/moto-skuto/posts/@40017/  

а как дело обстоит с запчастями?я б себе тоже такой взял бы за 3500 у.е,но боюсь проблемы запчастей в Виннице, да и где  найти за такую суму?