Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

тд741а3,что купил юлн2004а,я позвонил,сказал что б не припаивал ,куплю ту которая маленькая

На TD741a3 даташита нету вообще.. но судя по этому посту - меняется без вопросов, проверено)

а может микросхема которая больше помощнее будет,чи не

микросхема вообще не силовая, всего лишь, так сказать, преобразователь уровней))))) сгорела не от перегрузка, а от перенапряжения скорее. Ведь ксенон же был?

Я понял то что никто не понял!  

Вот малюнок!

Вот незадача порвался трос  сцепления ) слава богу что не далеко от города) на 2й передаче потиху доехал
Теперь надо заказать парочку епта

ты шо цепи никогда не разбирал,снимаешь замок(тот,что с прорезью),потом снимаешь щечку(ту которая без прорезей,под ней сальники стоят),если она не пойдет свободно,берешь гвоздь или тонкий болтик,или тонкое сверло,или что не будь что найдешь,только диаметром чуть меньше чем то,на что ты стрелку нарисовал,потом находишь молоток,цепь ложешь так чтобы эта часть,которую ты будешь выпресовывать,не во что не упиралась и потихоньку выбивай легкими ударами,можно положить на большую гайку,да на что угодно можно положить,чтобы выбиваемому звену был свободный ход

нафига покупать,возьми перепаяй трос и все

порвался в центре, а не в крепежах)

нифига себе,такого даже никогда не слышал,просто трос на метры вобще понты стоит,можно его купить и крепежи перепаять,я так бы и сделал,у этих тросов цена блин ну просто не реальная

100 грн трос стоит ) это нормально   я думаю парочку возьму сразу и все
Порвался в районе ручки от нее около 10см, там идет железня хрень типо трубочки вот в ней и порвался (

Зачем парочку, бери один, лучше от 650-ки, только смажь нормально - забудешь надолго о том, шо такое тросы


ЗЫ. у меня вообще от скутера какого-то, толстый трос, к щтоку закрепили болтами и все Работает нармос, смазал маслом вот - вообще легонько выжымается.

от Хьюса 650ки GT или GTR ? у меня валяются от зонга но увы хрен прицепишь) только если саму вишку расверлить

Кстате, поставил себе тормозную машинку от зонга, так как прошлым хозяином был установлен 2 тормозной диск. С чем столкнулся: ручка от хьюса немного не подходит, резьба болта и в машинке с разным ходом, ну и высверлил заглушку и нарезал резьбу для зеркала. И сразу поменял тормозные колодки на xyt-9, тормоза стали намного лучше

главное с этими самыми тормозами осторожнее. Не знаю как у тебя, но у меня притеревшись колодки-диск тормозят очень резко, давлю одним/дву пальцами (как учил staroverrr   ) и притом нажимаю как на курок Винчестера - плавно плавно.

Выкатил вчера велик из гаража, пробный заезд окончился полетом через руль, передний тормоз  был выжат как сцепление на моте, правда сам цел даже не царапинки

на зонте почти настоящие тормоза и диски тормозные

не по atyie. совет    надо ставить оригинальное всё

а на хьюсе их что получается нет чтоли вот зачем мне рекомендовали возить карабельный якорь

Предполагаю от ГТ, т.к. от ГТР тросы короче изза клипонов. Но точно не знаю, сам не ставил - уточни у Влада, у него же точно брали на 250-ку от 650-ки.
И вообще, все тросы смазать не мешало бы - я промазал, все работает легко и чотко

Уточнил у Славы, так же ответил как и ты ) они короче изза Клипонов  но на 650ке да идут толще, значит заказую с НЕйкеда 650ки трос и все)  143 грн стоит.Смажу его перед установкой обильно и буду кататся.