Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

720 + страховка 150

сразу пластик дают если из одной области, иногородний будешь на картоне ездить 3 месяца

Местные мы, местные.
Спасибо за инфу!

сейчас говорят подешевела рега, завтра узнаешь  
сталкер в конце прошлого года регал геон 350сс, инфа от него

Я починиль!
Идея со шприцем изначально была неудачной, потому как поршень залип капитально!

Сделать всё оказалось намного проще!
Откручивается полый болт на 12 на выходе главного цилиндра, берётся длинная отвёртка и поршень проталкивается вниз. Пришлось аж стучать по отвёртке, чтобы его сдвинуть. При нажатии на педаль поршень опять залип, снова отвёрткой, после 50 итераций всё ходило само. Собрал. Тормоза заработали. Надо прокатиться проверить, а потом и тормозуху менять.

Что там дальше на повестке дня? Цепь.
Получил цепь от Славы.
Задняя звезда ма мой взгяд нормальная, на передней зубья чуть скошены.
Померял 20 звеньев:
старая цепь - 324мм
эта цепь - 317мм
дорпустимое значение - 319.4мм

Вот бы ещё знать сколько на новой  

Всё покрыто вековой грязью. Вымочить всё в керосине? Где его взять? На авторынке?

керосин на истребителях, рядом с твоим домом    на анголенко на рынке, там где краской торгуют.
звено 15 мм по центрам пальцев, вот и посчитай
а вообще главный цилиндр надо было разобрать и промыть, раз такой расклад с ним

а шо надо сделать,чтоб так поршень залип

заквасить его китайской тормозухой  
тормозуха гидроскопична, при вскрытой гидро системе могла попасть влага, = корозия алюминия и клин поршенька

так люфт есть из стороны в сторону,вверх вниз вроде нету,може так и надо

Саня, это ты о чем?

родную тормозуху сменил в прошлом году,мот 2007.12,нигде ниче не залипло

ааа, ну так тебе повезло    ДОТ 4 рулит
вообще надо менять раз в 4 года, кажись так

о распредвалах

да говорят вроде раз вдва,ото ж зря на китаезов гонят

в принципе не желательно, можно бумагу промасляную подставить или фольгу от шоколадки. только под одну крышку. на СТО под вкладыш добавляли, но только под нижний вкладыш. нормально ходит
вобщим можно и наискрить обойму подшипника. как хош.

если под низ подложить увеличится зазор на клапанах,может там этот люфт и предусмотрен,на рисунках за это ничего нет,а текст по американски

я ж написал, под крышку = сверху, и зазоры не изменятся

Уверен что пишешь?? Закон читал новый?? у меня мотоцикл из бугра был, ниразу не стоял на учете в Украине я сразу получил пластиковый ТП!

про регу я те написал.... уже... в МРЭО я лично отдал 250грн за ТП и номер. Експерт 350

че то стремно