Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

ну так еще до города добраться нужно , и может уже все сделал  

та не поршень зависнуть не должен,он походу просто поменять тормозуху решил,если бы цилиндр долго без жидкости был то возможно,если с жидкостью то не зависнет,я вот не знаю как том тяга соединена с поршнем

через рычаг нажимает на поршенек. по ходу вроде долго на сухую был

та не только что глянул,там не так,если бы завис поршень у него бы педаль в крайнее верхнее положение бы не дошла,

Тормозуху я не сливал! Ничего на сухую небыло!

Сделал переходничек со шприца на штуцер, завтра попробую вдуть!

вот в верху и завис , после первого нажатия.
да вот сам владелец на ветке. только молчит чего то

только крышку с бочка расширительного открути сразу,потом когда прокачивать ножкой тормозной начнешь,нужно обязательно давать ей полностью подниматься и надавливать до упора вниз

при открученом клапане прокачки, тормозуха самотеком должна течь из клапана.
если не течет, значит поршень на главном цилиндре перекрыл канал

если поршень завис, как педаль обратно возвращается?

Миша,у него бы педаль осталась бы в низу,если бы поршень завис

пружина на педали возвращает ее

хорошо, звтара первым делом проверю течет ли тормозуха из штуцера.
бачок естественно был открыт.

т.е. заклишивший задний тормоз во время движения - реальность?

не охота малевать схему. канал подпитки из бачка перекрывается поршнем при небольшом его перемещении в цилинре. и далее создает давление в магистрали

спорить не буду,то шо не уверен,но на рисунке в мануале тяга нарисована вместе с главным цилиндром,значит она закреплена с поршнем если не жестко то может через шплинт(хотя этого не нарисовано),педаль нарисована отдельно,тяга если бы была сама по себе ,то тоже отдельно нарисована была(типа как на переднем цилиндре)

теоритически возможно, но на то много причин. не правильная регулировка привода на главном цилиндре , износ деталей супорта итд

скинь картинку

пока не нажмешь на лапку ничего не заклинит

Миша,она у меня в мануале,там какойто адоб райдер ихс,это для меня очеень сложно плюс низкая скорость будет очень долго,могу тебе сказать,что похоже как на главном москвичевском цилиндре,(столкнулся,когда мостырил на мт дисковый тормоз с москвича)

Слава спасибо за указания то єто все расходники и на єто все смотрят в первую очередь, єто я знаю, Может есть чтото особенное и проблемное.
Кстати по поводу целосность колёсных дисковони что гнутся так часто ?