Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

смотровое окошко прямо возле помпы.

касательно сигнала мистика. не могу уловить связь между сидушкой и сигналом.

пы.сы. приветствовать можно и поднятой рукой)

Приветствую Олег. Я знаю ты очень скрупулезный в плане техники человек. Поэтому подскажи ,- у меня 250 б/у и я поменял фильтр топлива стоит он сразу после бака . Как в новый фильтрик закачать бензик ,- Не хочу маслать стартером. Или он наполниться быстро ? если крутить стартером.  

в Киев ими уже кишит, в смысле Хьюсами выехавшими

привет.
можно по маслать стартером. ничего страшного не случится. он наполнится быстро.  по другому можно снять трубку которая идет с вакуумного краника на патрубок карба и потянуть в себя. клапан откроется и бензин сам побежит, но думаю это уже лишнее.  


всем.
алёё, Киев, кто в четверг планирует выезжать?) как на счет по колесить всем дружно?

приветствовать рукой при трехстах опасно   можно не дотянутся потом до клипона  

миша,там же бугель сзади,можно за него схватиться

трусами    привет Саня

Раскатал губищу покататься сегодня, но пока шел к гаражу, надежда покинула меня. Гараж в низине, туда льет отовсюду шопесец. Грязищи по щиколотку.    так шо придется ждать пока все высохнет более-менее.
А моцык завелся, все норм. ну поторохтел стартером секунд с 20. И диски не слиплись, нормально сдвинулся на передаче. Отак от.

здорова,все тает,через дней 10,если погода не поменяется можно будет и выехать

по слипшимся дискам то все чесня какая то,не надо лить мг-10,на мотюле за 4-ре года ни разу не слипались

У нас с погодой не радужно как-то http://nova-wings.ru/forecast/weather/590/ А че делать, ждать надо.
>>по слипшимся дискам то все чесня какая то,не надо лить мг-10,на мотюле за 4-ре года ни разу не слипались
Аминь.

У меня есть хьюсонг но не паеду, бо сцу. А со среды опять +6+8 обещают. Наверное рано еще. Но это сугубо мое труса мнение . Удачи всем !

да меня уже при 60 км/ч сдувало      

буду на выходных пробовать все варианты насчет сигнала, т.к. пока в будничном потоке побаиваюсь ездить, при том что на 4-х колесах с 1998 года, и с 2004 по 2006 паралельно откатал на мопедке. Насчет связи сиденье пилота и сигнал уловил опытным путем, если ее придавить весом сигнал не работает фигня какая то

Знать бы с какой стороны эта самая помпа   возле которой смотровое окошко. И как эта помпа выглядит, минут 20 лазил разглядывал, на что получил вопрос отца - "ты чего там потерял "

З.ы. акум кстати 4 месяца в теплом гараже не пережил, поэтому полез заряжать его.

Зы.зы. в мануале написано, что первую 1000 км ручку газа откручивать не более 1/2 оборотов, я правильно понимаю, что обороты недолжны быть больше 5000. За выходные накатал 70 км, обороты держал в районе 3000-4000

да это не страшно     В субботу ездил с батей в тандеме под прикрытием Голды, а в воскресение уже сам порулил. Конечно по дороге от родителей отложил пару горок кирпичей особенно от обгонящих меня фур, но до своего дома добрался нормально    
Очучуние конечно от езды  

не, ну так не надо приветствовать поднятием руки в верх  
попробуй в сторону, на уровне бака. в мертвой зоне аэродинамического потока воздуха

Подскажите, сколько стоит постановка сабжа на учет?

тошнить на низах тоже не стоит. это не есть хорошо.
как говорят умные корейцы) мотоцикл нужно обкатывать в разных режимах, чтоб все узлы проходили этапы нагрузок-разгрузок. другими словами режим должен быть не монотонный. выкручивать больше 6- 6,5 не стоит.

 Если не секрет в каком это раене Киева ?

верно!