Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

ненадо!  

почему не делают, недавно видел фото сузы какой то с наклейкой дукати

Ну ты ж сам прекрасно знаеш ответ на эти вопросы
Такое делают те, у кого мозгов хватает только на то, что бы выпендрется, а вот что б заработать на мот с теми надписями, которые они на хьюс лепят, к сожалению их мозгов уже не хватает
Я б руки за такое отбивал   понторезы хреновы

оптимальний варіант:

 я НЕ знаю тех сторону. Но звонил по объяве за этот Дукатти то сказали что это пробная модель после слияния Дукатти с какой то то ли тайваньской то ли корейской фирмой. И что мотор этой модели до 6 тыс об коленвала выдает 30 лошадей а после 7 тыс  то выдает 91,5 лош силы. И еще сказали что на Украине такой точно один. Ссылку не покажу бо сам хочу его купить.

враховуючи, що хюсіки купують в основному мото-початківці, я б не здивувався якби хтось його купив тільки завдяки тій легенді.

 То я і є мотопочатківець. А шо цей форум  виключно не для початківців?. Нє ,- якшо нє -   то нє . Просто хотів почути поради ....  

1 цей форум для мотопочатківців.
2 я би взяв дуку.

 дукати с дельтой    точно , это он  

 А дэльта это что - реле такое ? что оно и вправду дает на 6 тыс оборотов дополнительные лош силы ?
Или я не правильно понял ?

дельта это мопед  
там на фотке хьюс 250 сс откуда там 90 сил?

наклейки, все решают наклейки

 точно  

 От блин ,- а я думал реле. Так это , я обмануть Олега со Львова хотел . А он не ведется. А может уже задаток за той мот повез ? Бо шото молчит . Как бы там ни было а наклейки люди тоже даром клеить не будут !!!

развод по украински    звони своему другу
за сколько договорились ?
вот это дукати

старая калоша

вот ЭТО дукати     ,

5 хв не міг відірватися від фотки. зробив висновок: одні роблять моти якими можна милуватися, інші - лішби їхало (і то їм хреновенько виходить)

на этой пластик не похож на хьюса  

ну на каждую технику и цена своя.

 
Там тоже красный пластик и те же надписи. Так - вопрос - зачем платить больше ??? Дорогами общ пользования быстро желательно не ехать , в населенных тоже желательно не быстрить. Так что ,лошара получатьсо ???