Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

да да, на Набережно-Крещатицкой даже Олега учил как их  посты нада проезжать  
он за мной едет, видит пост, начал сбрасывать, смотрит я наоборот ускоряюсь, он за мной, потом говорит, постовой аж в сторонку отошел  

да да, тока номер сзади, а мотики задом не ездят, в большинстве случаев и не на скорости 150  

та все в рамках приличия, не хами, улыбайся, не как идиот канечно, не трясись от страха, они этого не любят, держишь осанку и свое достоинство и все будет ок!

его уже как третий день по вечерам подвергают ДДОС атакам, вот и не работает...

Ломаю голову как обезопасить себя от угона коника днем возле работы. Что лучше прикупить цепь+замок на диск или двухстороннюю сигналку . Правда выбор мото сигналок не велик. Ночью мот будет ночевать в гараже вместе с машиной. Бюджет около 1000 грн

лучше и то и другое купить. и пристегивать к рядом припаркованной тачке  
сигналку возьми автомобильную, дешевле будет

пристегивать днем к чужой машине?    или на лафете привозить к работе, а потом пристегивать цепями к своей
Как отнесется акум к автомобильной сигналке, вродебы мото меньше потребляет в режиме охраны

они одинаковые, мото всегда дороже. сам посмотри, может что то подберешь http://avtozvuk.ua/catalog/11

автомобильная сигнала не намного прожорливей мото, а может и наоборот если сравнивать с какими то дешевыми китайскими образцами... у меня был двухсторонний автомобильный Шерифф на 250ке, все равно стремная тема, считаю в идеале и то и это, а еще лучше и ЖПС маркер, что б проследить куда мот утянули, но это в идеале... сам использую АБУС замок на диск с пищалкой, если есть куда прицепить мот, то дополнительно трос или цепь можно использовать, все таки, механическая защита хоть и не преграда для профи, но это лишний геморрой для бюджетного мота, от шпаны точно спасет, а профи не заинтересуются дешевым мотом с цепями.

спасибо за совет. Думаю, что прикуплю цепь (столбов, деревьев и чужих машин возле работы валом) и замок на диск. Днем на виду думаю посигательств не будет, да и Гаи постоянно рядом с офисом пасется ( может договорится с ними на присмотр). Ночью мот будет в гараже подпертый 1700 кг железа которая реагирует даже на шепот мышей, так что за ночевку мота не переживаю.

з.ы как говорит отец если захотят спереть то сопрут мот и с привязаным столбом или вместе с машиной

з.ы з.ы что то смайлики не вставляются (((((

да да, вот прицепить к чужой машине это мысль!  

не вздумай

да, я шучу насчет договорится с полосатыми.
о смайлики заработали. с мобильного иногда подключивает на форуме  

 А если по другому не умею , то что опять стопор ?         Шо ж я так и не приживусь в мотомире ?

надо улыбаться им как кот в м/ф Алиса в стране чудес. сразу отпускают, т.к чуют неладное    

Именно от угона - цепь+замок на диск.ИМХО
Сигналки помогают только от типочков с семками и желающих пофотографироватся.
Видел хоть раз как уводят моты?    Их тупо забрасывают в бус. По времени секунд 20

посмотри фильм "таможня дает добро"
там есть эпизод, когда местный наркоторговец дает наставление курьеру какую рожу нада корчить проезжая таможню      

 Та я бы с удовольствием но у меня телевизор корейское г .... да еще и без кинескопа.    

монитор надеюсь не корейский?  

Насчет - сигналки понятое дело, что она только отпугивает типочков. Буду присматривать механические средства

у АБУСа есть такой конкретный замочище на диск, а есть комплект с этим замком и цепью, работают в паре, но бюджет там поболее будет...
производитель оценивает степень защиты 24 из 25 возможных левелов