Hyosung GT250, GT250R (корейские мотоциклы)

По-поводу китайских производителей:
китайцам продавать их под брендом Hyosung запрещено. Бренд Hyosung можно использовать только внутри Китая.  
другими словами все Китайские хюсы с лейбой Хюсонг сюда ввезены незаконно.

вин код которым нумеруют рамы китайцев, а именно LM - это официальная расшифровка производителя, тоесть китай.  
KM - что на корейцах, означает производство Корея
програмирование приборной панели из Мили в Километры
http://motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?f=32&p=678#p678
ВСЯ ТЕМА ОДНОЙ СТРАНИЦЕЙ:
http://www.moto.com.ua/forum/topic-62140/
Вот, собственно решил, что многим из нас вскоре захочется пересесть на более серьезный транспорт. (эта тенденция замечена уже давно и не только мной)
В этой теме я (как пользователь этой модели), буду отписывать личное впечатление и характер моего мотоцикла. Надеюсь, что подобной информацией смогу помочь многим, тем более, что обещаю не расхваливать своего коня, а давать полную информацию.
Возможно и в рядях байкеров прибудет пополнение  
вот решил добавить видео:
1. Кавасаки Ниндзя 250 и Хьюсонг ГТ250р
http://ru.youtube.com/watch?v=WkqDzeCVkX0

2 . расходники на Хьюсонг в Украине
http://www.motoepc.com.ua/index.php?categoryID=78
http://www.power-moto.com.ua/

3. Статья из журнала МотоДрайв с тест драйвом этого мотоцикла
http://www.motodrive.com.ua/content/Hyosung_GT_250_CometGT_250_R.html

4. Тест от журнала БАЙК модели 2010
http://www.motoepc.com.ua/forum/viewtopic.php?p=2596#p2596

5. Тема про натяжители 2-го и 3-го поколения!!!
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=12&t=915&p=22206&sid=1072ba3404364c654888a4b2059dc855#p22206

6. Сервисные мануалы для всех моделей
http://www.hyosungmotors.hu/download/pdf/data/service-manual/

ОБЗОР МОДЕЛИ ОТ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ:
http://forum.partizans.com.ua/viewtopic.php?f=79&t=431&p=20879#p20879

ну так ты там поближе к банковой, занеси заявку  

Банковой! прошу заметить...

понял, от слова банка.   изолирован от общества , типа в банке

Продаю мот UM 2009 года 6 тыс пробег.  мот с демпфером . резина метзелер. кому интересно пишите в личку . Пару раз падал на правую сторону.  )))))  на аве он самый .

а чего так решил?
вроде же недавно только взял  

Последние два дня ветку почитал, и решыл брать джапа  

почитай вот это:
http://motosport.ua/content/4472.html

             

и правильно сделали что не утвердили нинзю.. вот когда будет женский монокубок среди дочерей депутатов, тогда можно и нинзю.. а то тот хлам обслуживать не хватит денег и на его может вместится только баба.

Уже читал. Моё мнение таково: Новый японец - лучше нового хьюса, а новый хьюс - лучше юзанного джапа.ИМХО
Форд на вопрос "Какая машина самая лучшая?" ответил - "Новая!".

вот подпишусь под каждым твоим словом  
но я бы взял Августу  

та и де они эти ниньзи, кто их видел? я три раза ее видел в живую, в салоне, и два раза в городе, и то, одну и ту же  

А я бы Априлку Туоно. Но пока только ВАЙПЕР  

они ж разные есть, какую? литр я считаю бестолковым мотом, литр для стрита это много, хотя многие могут и возразить.

кто это сочинял?рама оказывается у 650 и 250 одинаковая а вот задние колеса разные у 650 16" а у 250 15".

ну, журналисты, что с них взять, я закинул поправочку...

балбесы=)

Вот такая

ну ту хоть что-то есть для защиты райдера, бо на последнем вообще ничего нет, сдует нафиг