Ксеноновая лампочка в штатную фару

Мне нужен совет насчёт ксеноновой фары. Хочу себе поставить ксенон но саму фару будет дорого менять, поэтому хочу поставить в свою фару обычную ксеноновую лампочку. Вот нужен совет, как светить будет и вообще нормально ли это будет?  

Кроме лампочки нужен еще балластник и поджигатель.

свет будет отличный...я себе поставил и радуюсь...только блоков всяких, поджигателей дофига..и стоит дорого

И амальгама не горит ? Сомневаюсь что это ксенон.

причем тут амальгама?! че-то я не допер)

Если ксенон поставить в обыкновеную фару, через пару месяцев амальгаме приходит кабздец. Это тебе скажет  адекватный продавец в любом авто магазине.

под фарой ты имеешь ввиду отражатель? ну у меня стоит уже месяца 4 или 5 и нормально :spy:

На хамере?!  Конечно нормально будет  

хаммер- это отца))  у меня попроще- аэрокс)

Это предрассудок.
Продавцы активно насаждают это поверие со вполне опреленными шкурными целями.

Чёт я не пойму! Это значит что ксеноновую лампу в обычную фару ставить нельзя????????? Объясните!

хз, у меня стоит в обычной фаре, все нормально

Это значит нужно ездить с родным - фуфловым светом (особенно на  европецах!)???  Сколько раз ставил ксенон - никогда никаких проблем не возникало! Сейчас стоит БИ - светит СУПЕР!

можно ставить .... это предрассудки ....
у ксенона температура меньше лампы .... и ничё с отражателем неможет случиццо ....

главное чтобы лампочько подходила .... чтобы фокус был .... у лампы с отражателем ....

У ксенона около 4300-6000 градусов по Кельвину (именно Philips(Osram) D2S), у простой галогенки 2800.
Недостатки ксенона
- Необходимость в специальном, сложном и дорогом блоке управления.
Ведь сначала надо подать на лампу напряжение около 25000 вольт. Да и потом лампе надо 80 вольт ( с частотой 300 Гц). После 200 часов работы ксеноновые лампы потехоньку начинают тускнеть.
И еще момент, любой гаишник увидев у вас ксенон ( они всегда найдут к чему дое, не многие по заводу с ксеноном) может проверить наличие гидрокоректора ( он и на машинах то не у всех) и начнёт зловеще улыбаться потирая руки...
А вот специалисты по мопедным генираторам, уточнят можно ли ставить ксеноновое оборудование на дырчик..В чём я лично очень сомневаюсь....

Если ты ставил ксенон в yamaha yq50 aero , а на какой ближний или дальний ? Или может ты ставил биксенон ( одна лампа на дальний и ближний) ....Биксенон на полтиннике...

Какой же гаишник будет проверять наличие гидрокорректора?    И на каких 2х колёсных он стоит? Gold Wing или какой-нибудь навороченный бумер - поверю! Ниразу такого не слышал! У меня стоит в двух фарах - ближний обе горят, включаешь дальний в лампочках смешается шторка (лампа Н4), всё работает супер (тьфу, тьфу)

ну и у меня би) у тя шторкой переключается или две лампочки?

у ксенона в тепло уходит 5 % мощьности а у лампы накаливания 30 % ...

щас найду и выложу статью по ксенону .....

так чтобы ты её ВНИМАТЕЛЬНО прочитал .... и не писал глупости ....

Шторкой! У меня 2 фары в каждой по одной лампочке!

про температуру от все правильно написал
4300- снежно белый
6000- светло голубой
8000- голубой
12000 фиолетовый

и что для рожига надо 25 или 27000 вольт тоже правильно
и что они тускнеют тоже правда

в чем глупости??!