Нужен надежный скутер для поездок как по городу, так и по трассе

нужен НАДЕЖНЫЙ скут для поездок как по городу в основном, так и по трассе, иногда по грунтовке.
обычно буду ездить один, но часто будет пассажир, 55кг, сам вешу 75.
бюджет до 3000грн
ориентируюсь на ямаху аксис, сузуки адресс, хонда лид, хонда такт
хочется чтобы максималка была не меньше 70 хотябы, после минимального тюнинга типа раздушки коммутатора.

Ну щас начнётся хваление БОЛОТ...что больше глазу нравиться...то и бери...
Короче для город ,трассы и удовольствия Аксис90(прост в ремонте и обслуге).для села и грунтовки Леад...(как на слоне)

Аксис прост в ремонте и обслуге!!!!!! БУ-га-га... как нужно извернуться что бы вскрыть ЦПГ???? незнаешь??? А я знаю снять мотор... а у леада только унитаз снимаешь и левую лыжу идоступ  к любому узлу для обслуги и ремонта...

Skymoto Solo 4000 тыс.

чето много запросов для скута с бюджетом в 380 бачей....

Чувак Yamaha  есть Yamaha , тут нефиг спорить

Я думаю что 3000грн маловато для покупки мапЭта в хорошем состоянии для твоих потребностей

ребята, давайте не будем ссориться. аксис хороший мопед! лида тоже! поршню на лиде менять пустяки? на вертикалке - да. а на горизонталке так же, как на аксисе. и запчапстей на аксис валом, что оригинал, что китай, и что на 50, что на 82сс, нужно просто знать, где брать. и если норм мопедка, то ничего он не будет в нем ремонтировать. вот) мой выбор аксис. катался и на хондах, и на ямахах и на сузуках. ямахи показали себя лучше тех двох.

как говорится, можете закидывать карданами)
купил вайпер спорт

Привет всем!
Дабы не создавать новую тему (и так достаточно похожих) спрошу здесь.

Хочу взять мопед, нашел два которые подошли бы и по цене вроде не много.
1. G-max Forsage 50 4х-т, впрочем можно глянуть на сайте http://www.g-max.com.ua/catalog/product_info.php/products_id/240?osCsid=14931f64d8d7114830d5120be988ba4a
2. Suzuki Address 100сс в старом кузове)

Первый подешевле и почти новый, пробег 240км. Второй на 1000грн. дороже, в каком состоянии не знаю, владелец говорит все нормально, что едет 90км/ч., пробег по спидометру 20тис. но панель менялась, и реальный около 10тис.
Что делать не знаю, с одной сторони Адресс мощнее, для двоих получше будет, но если повылазят какие то бока, при чем владелец сказал что все стандартное, ничего не менялось. Форсаж почти новый, но китай, тоже не понятно чего ждать. Двиг. 4х-т., должен ехать в принципе норм.
У кого какие мнения??

Бери китайца
1. Хоть и китай но как никак новый, а япончик явно загнаный
2. Двиг у него  оличный +возм. тюна.
3. Грядёт рега - китайца хоть как 50сс зарегиш, адресс на свалку т.к. бездок

доки мне пока не по чем, в селе рисачить буду, в общем +, но мне не сильно существенно.
На форсаже говорит что не давал на всю, типа обкатку проходил. Еще он стоит с прошлого года в гараже, как это повлияет на работоспособность?

А чем аргументируют продавцы этих 2х скутов, что они их продают?

G-Max продают потому что сразу после его покупки появилась машина, и он как бы стал ненужным.
адресс  *****...


  На сайте MOTO.com.ua категорически ЗАПРЕЩЕНО:Использование ненормативной лексики в скрытой форме (например замена одной или нескольких букв в мате звездочками или другими символами), написанных латиницей и даже в форме абракадабры вида #$@%@%$*^& *

Если чесно, то я бы ни одного не взял бы, так как Сузу не зарегистрируешь доков ведь нет, Ну а чистый 50 китаец будет маловато (не будет хватать мощи) тем более ездить по селу. Ну а если не будешь регить вообще, то конечно бери Сузуки потому что двигло резвее и тяговитей. Смотри сам.

***** теперь еще больше запутался)) Форсаж предлогают за 3000грн., новый стоит почти 5000. Сузуки 4000грн. В селе дороги все асфальт! Взял бы сузуки, так фиг знает что от него ждать, старенький падло, и двиг не разу не делался, подношено все наверное... Думал еще про Дио, тоже , мне бы хоть вдвоем как то ехать  А так выбираю до 4000грн., чем дешевле тем лучше Подкупает что Forsage почти новый, и 4х-тактный, ну и двухмесный. А то что стоял почти год, ничего??

 Использование ненормативной лексики в скрытой форме (например замена одной или нескольких букв в мате звездочками или другими символами), написанных латиницей и даже в форме абракадабры вида #$@%@%$*^& *

Адрессы вообще зло мощи хоть отбавляй, а форсаж новьё, если в мопедах неселён и ремонтировать несобираешься бери китайчика, но учитывай то что он может быть слабоват как минимум при старте, а так сам подбери что подуше лежит!

узнал, на адресс есть талон.
Ремонтировать не особо охота, были у меня наши мопеды, ну их.... мягко говоря  Но китай всеравно дорабатывать прийдется, хоть и новый, хозяин говорит что там тормоза приклинивают, уже надо смотреть...)
Поеду посмотрю наверное адресс, в каком он состоянии и тд. если не, тогда лучше новый китай. Меня больше всего интересует двиг, вариатор и тд.... поршневая. За такое время в коком это все может быть сосоянии? Или в япов при таком пробеге это норм.? Владелец говорит 90едет.
А что бы вы себе выбрали??

убил)))
Бери сузу если компрессия есть и нет лишних шумов. Реально резвые аппараты.

На этом китайце откатал 20 000, продал за те же деньги, менял только расходники. Ну следил конечно. Езжу на Китае и сейчас, продаю, беру 260сс снова китайца. Почему? Потому что все мои скуты с новья и при грамотном обслуживании служат верой и правдой.

Просто я в скутах не очень, не было у меня еще. После нашей жужжалки, звука и вибрации ИЖа, любой покажется тихим)))
Если бы кто понимающий посмотрел, послушал... Кстати как компрессию узнать, хороша или нет?