Дорога домой.
Собрался ехать домой с работы, а ребята с соседнего города звонят:
- У нас буря поднялась, с домов крыши посрывало, деревья повалило. Буря вроде на вас движется, держитесь!
Вот же ё- моё! А я на мотоцикле!
Глянул в окно – а там потемнело, природа затаилась, полная тишина. А вдруг успею!
Одевать – не одевать непромокаемые брюки? Нет, рисковать не буду, одену.
Хватаю шлем и к мотоциклу. Поднявшийся неожиданно ветер закручивает пыль в маленькие воронки – торнадики.
Эх, вот-вот будет буря.
Это подтверждает сверкнувшая над головой молния, а для пущего эффекта, от последовавшего за ней удара грома, на всех машинах в районе срабатывает сигнализация.
Завожу Кобру на подсосе и не дожидаясь прогрева прыгаю в седло и выезжаю, сопровождаемый разноголосым воем сирен сигнализаций – по дороге прогреюсь.
На перекрёстке - справа камеон, слева грузовик, мне на лево, извини камеон, до тебя далеко, а я спешу – выскакиваю на дорогу.
Грузовик поднимает тучу пыли после себя – ни зги не видать. Поймав пару ям за ним, иду на обгон.
По шлему начинает неистово барабанить град и дождь – а у меня скорость около 70км/ч.
Интересно, если дорога при только начавшемся дожде чрезвычайно опасна, то если она ещё и горошинами льда посыпана, то наверное совсем не гуд?
Машины все резко скидывают скорость, видимость из за дождя с градом плохая.
Включаю фару – у меня всё в порядке, устойчивость отменная, скорость решаю не скидывать и обхожу машины одна за другой.
Ах, какая классная вещь этот шлем интеграл! Удары града – как пулемётная дробь, а мне не больно и сухо!
Выезжаю за город, град кончился, только дождь стеной стоит и постоянно лупят молнии – то слева, то справа, то впереди.
Если б не шлем, оглох бы наверное от раскатов грома.
Выехал на открытое пространство в поля – молния входит в землю, метрах в 50 от меня, даже рассмотреть успел кривульку мегаватного электрического разряда.
-Мимо! Коброчка, выноси меня!
-А я маленький такой, в меня попадать не надо, и металла на мне нет, и шлем диэлектрический. Пофиг, что водой облит с ног до головы, всё равно не надо.
Удары молний идут с интервалом секунд в 5 – 7.
-Мимо, мимо, мимо – повторяю после каждой.
Мотоцикл несёт меня рассекая плотные струи дождя, отчаянно сопротивляясь боковым ударам ветра. Мотор удивительно ровно жужжит и отлично тянет, унося своего хозяина вперёд, совершенно не обращая внимания на разгул стихии.
Поворот под 90градусов – теперь ветер прямо в лоб – чуть изменив тон двигателя, не снижая скорости, несёмся против яростного ветра, который будь я пешком, заставил бы меня пригибаться, чтобы идти.
Поворот, поворот, подъём и вот я подъезжаю к гаражу. Природа, словно почувствовав, что проиграла, вызверилась ливнем такой интенсивности, что я даже начал сомневаться – на воздухе я или под водой.
Бегом открыв двери гаража, вкатываю мотоцикл.
Мы победили!
Дома стаскивая с себя непромокаемую куртку и брюки обнаруживаю что забыл в попыхах застегнуть левый карман – вынимаю из него плавающий паспорт.
Ну да ладно, авось высохнет!
Зато я сухой.
Дуть вино и писать, вот напододобии таких рассказов 
или на дурость, или на успех, или на храбрость... 
