Обсуждение, эксплуатация и ремонт скутеров Skymoto (QINGQI)

Здравствуйте уважаемые форумчане! Хочу создать тему для существующих владельцев и тех кто только планирует приобрести мототехнику фирмы Skymoto(QINGQI) . Заметил такое, на этом сайте очень мало людей владеет  этим  чудом французской мысли выпушенной в Китае и они разбросаны по разным веткам форума по сему предлагаю объединиться  в сплочённый коллектив для того чтобы делиться впечатлениями нареканиями (если такие имеются) и способами решения проблем и устранения неполадок. Будет очень хорошо, если каждый выложит фото своей техники! Жду ваших постов!     С уважением Лёлик.

Вечерком в пятницу часам к 17.00 предлагайте время и место мы с Aresom подтянимся или будем в первых рядах, для всех желающих!

Я не знаю но знакомый электронщик сказал что он не нужен, оставил пустым  

Спасибо  

А это если оно работает в связке с микросхемой темброблока, то переводит усилок в режим ограничения, при перегрузке по НЧ. Кажись так, если правильно вспомнил

Странно, вроде не январь месяц , а выглядит как мёртвый сезон! Ни одного желающего?

чего желающего?

Собраться и пообщаться, прокатиться по желанию     Я так думаю был бы ты ближе то подъехал

Так вроде и в Киеве хватает людей, я так понимаю можно не только Скаймото, важно помоему это чтобы были все в более мение равных условиях, я имею ввиду СС

Всем привет
Сегодня навернулся вариатор, сказали: надо менять весь...... Какой посоветуете ставить, обратно ставить Китай как-то не хочется, может есть смысл Японию???
Вообще вопрос надо решить в ближайшие дни, т.к. время капец жмёт.......

Привет Серёга, как по мне можно и китай но хороший, а вообще надо по деньгам смотреть можно и японию. У тебя-ж тюнинг вот и ставь варик тож тюнингованый!

Я тоже такого мнения, единственное, что мне обьяснили что сам вариатор особо не влияет, только грузики в нём.

плохой "объяснильшик"у тебя был. Влияет и еще как.

Добрый день уважаемый. A на какие аспекты стоит обратить внимание, просто сейчас он поехал его покупать. Если что перезвоню ему и подскажу!

Как?

Серёга ты ещо тут! Мне на 6 вечера на работу надо успеть ещё

могу сказать одно. Хороший вариатор держит обороты  в зоне макс.крутящего момента вплоть до максимальных скоростей. На стоке с легкими грузами ватный старт но хороший ровный разгон пока не выйдет ремень,а затем обороты растут и сильно. На легких грузах подъемы легче брать. С тяжолыми резвый старт,затем провал и пока двиг не наберет обороты крутящего момента он "нд едет",но максималке не перекручиваеца больше максимально допустимых оборотов. На подъем "не едет". Хороший вариатор КОСО или ТВШ и по деньгам приемлимо.

Я вижу тут проблему в грузиках а не в вариаторе

Короче, замена вариатора на аналогичный ничего не дала, совет мне знакомый дал глупый, проблема резкого упада динамики была не в вариаторе, выработка есть, но не такая, чтобы так пропала динамика, вообщем не надо было слушать человека, который, как оказалось, очень плохо разбирается в скутерах, хотя оно не удивительно, если он  гробит своими "подчинками" себе скут..... увидеть полную выроботку там, где её нету....это надо сильно постараться...