Обсуждение, эксплуатация и ремонт скутеров Skymoto (QINGQI)

Здравствуйте уважаемые форумчане! Хочу создать тему для существующих владельцев и тех кто только планирует приобрести мототехнику фирмы Skymoto(QINGQI) . Заметил такое, на этом сайте очень мало людей владеет  этим  чудом французской мысли выпушенной в Китае и они разбросаны по разным веткам форума по сему предлагаю объединиться  в сплочённый коллектив для того чтобы делиться впечатлениями нареканиями (если такие имеются) и способами решения проблем и устранения неполадок. Будет очень хорошо, если каждый выложит фото своей техники! Жду ваших постов!     С уважением Лёлик.

И ещё один вопрос ,кто что с ремнём посоветует какой взять может кевларовый?

Меня эта надпись вообще порвала, места себе не нахожу

Я слышал такое, что иногда к нам попадают по каким-то причинам скутеры сделанные для Европы и США но это большая редкость   Спасибо за проявленный интерес и что вы можете сказать по поводу ремня? Извените за беспокойства просто нес кем посоветоватся

Хочу заменить ремень, какой лучше кивларовый или обычный Кто что по этому поводу знает

Ребята не пропадайте , поддерживайте тему!

твой дырч скорей всего собирался для штатов. Таких мопедов не много,для штатов и европы,у нас но попадаюца. А ремень бери обычны ДЕЙКО 665-16,и будет порядок.

Я только не пойму чем кивларовый ремень отличается от обычного , разве что прочностью.

На чайна-скутере сошлись во мнении, что кевларовый ремень = быстрая смерть варика.

Меня воодушевила эта надпись  

и ценой. На стандартный мотор он ненужен. А двиг у тебя хороший. При хорошем обслуживании будет жить долго.

Родной оригинальный ремень будет стоить 95 грн. Что скажите норм цена ? +доставка с Одессы Автолюксом. И кто мне мог бы помочь его поменять, у меня в данный момент фиксатора для варика нет и в скорем будущем я его не достану , он у отца в машине аш 2 шт. Один с цепи сделан а другой с ремня ,но это совсем другая история        

Серёга (Ares) где фото?

Ну что 8.05.10 встречаемся   Кстати кто хочет присоединяйтесь 20.00

Народ ктото снимал ограничители на нашей технике? где они находятся и какие после этого последствия?

У нас их нет. Я, по крайней мере, не нашел. А перековырял их с десяток

Согласен, тоже не наблюдал.

В каком смысле на нашей? У тебя же вроде Вайпер

Сегодня провёл текущий ремонт, заменил ремень вариатора и задние тормозные колодки. Ура товарищи наконец то- у меня появились задние тормоза и мопед снова начал вставать на дыбы без вопросов. На все про всё ушло немного, но и немало денег  ремень 130 грн.,  тормозные колодки (не Китай) 60 грн., свеча про запас дензо 30 грн., и магнитный фильтр топлива маленький такой 10 грн., и за инсталляцию этого всего 90 грн. Поставить мог бы и сам, но не оказалось у меня съемника для вариатора вот и пришлось заплатить мастеру а всё остальное прицепом. Кстати не так уж  легко в Киеве найти ремень  POWERLINK 659Х16.5, все почему то говорят вам что для гонок нет отвечаю я в стоке стоял , а в ответ ОГО. Вот такая история. В общем доволен на все 100%    

Серёга человек советуется! Техника наша, потому что двухколёсная