Гелевые необслуживаемые аккумуляторы - опыт использования на мото

Поставил себе гелевый аккум. Кто уже пользовался, отзовитесь? Километров 400 наездил, пока нормально.Кстати в мануале написано 12В 4А, у меня 12В 9А, это не страшно.По крайней мере у меня сейчас не сгорают лампочки и не надо следить за жидкостью.Вообще кто, что-пишите.

Вот заморочился и купил себе новый аккумулятор http://www.motodvk.com.ua/?wiev_t=4315. Фирма MotoTech
В описании написано: Аккумулятор пастовый YTX7A-BS(GEL). Данная модель аккумулятора предусматривает возможность установки в абсолютно любом положени (лежа, стоя, боком) и при этом положение аккумулятора абсолютно никак не влияет на его работу.
Аккумулятор 12 Вольтовый. Емкость аккумулятора составляет 7 АЧ.
Размеры: 145*85*95

Родной у меня стоял не обслуживаемый китайский на 7Ач и отработал слава богу аж 3 сезона. Ниразу его со скутера не снимал, ну пару раз чистил контакты от окисления. Наслышан про гелевые аккумуляторы и все такое. Вот и купил "Это" за 250 грн.
Но когда взял "Это" в руки, то увидел под крышечкой резиновые пробочки. Попробовал его перевернуть (лежа, стоя, боком) то увидел что все банки сухие и видны пластины, только в одной (средней) есть немного какой-то жидкости, которая кстати очень даже может вылиться через резиновую пробочку. Да еще и после того как я его покрутил, то под прозрачной крышкой появилась какая-то роса. Наверное электролит просочился немного.

В акумуляторах я совсем не разбираюсь, но знаю что если кислотный акумулятор, то нужно налить дисцилированной воды пока не скроются пластины, а потом проверить емкость электролита, и тогда он еще поработает. А с этим чудом что делать? Или лучше вообще не лезть в него? Пусть работает сколько проработает ...

В кислотный сухозаряженный надо заливать электролит, идет в комплекте.
А что это за аккум   AGM аккумы подороже будут.
ЗЫ забил в гугл название аккума и буквально по первой ссылке цена 195 грн.

всю зиму простоял на подоконнике яша 9А ( yuasa), 120 гр.гелевый, покупал прошлой весной, как буду заводить , отпишу. усилок и сейчас от него работает нормально
за зиму не подзаряжал

Где такие цены на юазу?  

у нас в городе были , со скидкой для  .... бабайкеров   магазин мотомэн, не реклама

Кстати, а на нем не написано AGM?

щас гляну

не, такого не написано
фотку могу скинуть если надо

А брось фотку, погляжу.

.

Че то офсайт юазы такой модели не знает

какой есть    китай тверской губернии  

Вот кстати статья про GEL и AGM аккумы
http://www.felco.com.ua/index.php?infocategory=akkum&infoname=gel_and_agm

http://www.mdsbattery.co.uk/shop/productprofile.asp?ProductGroupID=976
про акака я знаю  

Пока лучше в него не лезть.Советую не оставлять на морозе(-5 и более) хотя и говорят что можно.Кстати,как крутит 150тку?Думаю себе такой взять,или 9А.

Таки да YTX9-BS сайт юазы знает
А YTX9A-BS нет.
Кстати посмотри на цену батарейки, почти 40 фунтов.

А - это на рупь дороже  

Геливый акомулятор на 5а потерял емкость гвадает на три запуска мопеда.Есть ли способ востоновления ёмкости.Гдето читал что можно капнуть немного дисцилированой воды.

да нет, видать ему кранты. гелевый он не потому что какой то без ГМО, пластины на себя впитуют электролит

Шо значит емкость потерял? Может хотел сказать - вольтаж?
если в скутере давно (больше 3-4 лет) то врядле его есть смысл востанавливать. Тем более, если на зиму его не снимал.  А если купил недавно, попробуй зарядить. Током 0,3-0,4 ампера, 10-15 часов.

Поменял юасовский ютх12бс на крымский бифорс этой же модели. Что интересно, по весу отличаются. В крымском килограмма не хватает. Спрашивается - где?