Доводим до ума китайский мотоцикл

Спасибо что зашли в эту тему.
Недавно на этом форуме меня отсоветовали брать 50 сс и делать тюнинг под кубатуру (еще раз всем низкий поклон).
Пришел к выводу что нужно взять viper cruiser 200cc
http://vipermoto.com/cgi-bin/item.cgi?item=81
и отдать его в хорошие руки мастеру чтобы мотоцикл прошел "глубокую" послепродажную подготовку. Я готов "вкинуть" в него какие-то деньги чтобы устранить все негативные стороны китайского мотопрома вплоть до замены отдельных элементов (типа цепей, карбюратора и амортизатора).
Прошу вас совета где найти проФФессиональную контору в Киеве  или мастера которые могли бы сделать с ним то, что делали раньше феодалы с женами вассалов в первую брачную ночь.  
Готов потерять право на невинность (гарантию). Нужно чтобы мотоцикл у мну не так часто ломался как положену представителю Поднебесной.
Контор много по Киеву а пока найду единственно-правильную уйдет много времени и средств.
Заранее спасибо за помощь  
p.s.
Готов рассмотреть другие варианты как по-умному выехать на дорогу (бюджет 2000 уе).

Конечно оно Только чтоб голову не сдуло надо ветровое докупить, а чтоб тот вайпер-чопер столько груза мог тащить как торднадик в стоке - ему еще пару некислых кофров по бокам присобачить придется.

А на счет ям, 90 кмч и китайских дисков - я бы не питал иллюзий.

Ну кофры я и так планировал вешать. А вот что означает выражение "в стоке" проясните ламеру

Никто не питает иллюзий. Я знаю что их менять нужно.

Сток - она же стандартная комплектация. Это то, что ты получаешь после покупки. А вот то, что ты навесишь, заменишь, доделаешь - это уже, блин, тюнинх  

то что есть на картинке, это не совсем круизер, это более чоппер чем круизер
мне нравится такой стиль мото, но мне не нравится его двигатель... И в седле торнадо, мне кажется, будет удобнее чем в этом "круизере", + ветрозащита у круизера, впрынципе, неотьемлимая часть....
Для меня больше по душе мото! Но! Смотря для чего он вам надо!?

Аппарат нужен для комфортной поездки на работу за город. Наверняка будет грунтовка.
У круизера/чоппера клиренс лучше чем у скутера. Мне кажется скутера не для наших дорог делались. Также учтите что круизеры практичнее с позиции падений. А упадет торнадо? Пластик поменять не хило получиться. Учитывая культуру водителей машин на наших дорогах это отнюдь не вымысел.
А что вы скажете про этот мотор?
http://www.raketa-moto.com.ua/cgi-bin/mbase.cgi?1.11
Присматриваюсь к этому аппарату тоже.

Какой у тебя рост?

175

тогда он тебе подойдёт.С ростом более 180см посадка неудобная получается.А так аппарат собран добротно,ну по крайней мере на вид.Я сам к нему примерялся ,но рост занабто мешает

Нащет качества не знаю, но то что он мощнее и плавне работает - это очевидно.

Нащет качества может завтра узнаю у знакомого, если буду недалеко от магазина...

А какая цена второго апарата?

http://www.raketa-moto.com.ua/price.html

13.000 как и торнадо в Киеве

Я тебе скажу он будет получше торнадика.

Очень большая разница в цене, тут я уже вам не советчик...

Единственное скажу: покупайте то - что нравится вам!

Лутше сделать и жалеть, чем жалеть что не сделал! (в пределах разумного)

Я еще ниразу не покупал новую технику...
Могу только сказать (если не попадется заводской брак как у меня) что если бережно обкатаете и не будете жалеть на масле, то будет он вам служить верой и правдой

Бери скаймото, говорю тебе как человек который работает в магазинах мото техники и собирая их

То есть вы собирали и скаймото Eagle 250, Viper Cruiser 200 и ракету  JL250-2 (CRUISE II) и вас есть с чем сравнивать ? А вас правильно понял?

Игл и круизер да, а ракету нет,потому как это вообще ужас, я при сборке высказываю все маты что знаю, вход идут молотки и т.п.

и у друга игл 250, жалоб вообще нету, ты даже вайпер заведи и послушай как он работает и скай мото.

PS. Это моя точка зрения

Привет!Я так понимаю у вас есть возможность попасть в другие города.Тогда определите что вы хотите,коробку автомат или механика и попросите людей вам покажут и дадут прокатится на тех опоратах какой приметили!И тогда для себя будите знать что лучше!!!Я например катаюсь на торнадо и доволин как слон,у каждой техники есть свои плюсы и минусы!!!Вот вы говорите что при падение дешевли круизер,чем!??Пластик скутра при падении играет роль амортизатора и смягчает удар другие дитали,а круизер весть открытый и при подении не дайбох чтобы повело раму или еще чего!!!Я выбирал сете так:мне нужно удобно ездить в двоем(седенье у торнадо большое)колеса на 13 но я поставил высокопрофильную ризину и мягче и диски целые и выше,и что меня превлекло больше чем мото так это каробка автомат и посл дождя можно смело ездить ноги сухие!!!Ну а потом пошел ниже движок с водянкой 250 кубиков крейсер хороший и так далие!!! Попробуйте прокатица и будет все ясно!!!Удачи в выборе!!! Хотя чтобы не купил всеравно хочешь больше я купил скутр теперь думаю о мото и наверное былоб на обород!

неправда не клинит. разве что может пробка совсем стоит. но тогда и заглушить можно.


тоже неправда даже совковый иж не перегревался в таких условиях. про то что скутеру на ухабах приедется медленно ползти и постоянно дергать сцепление - умолчим


в китайских максиках-водянках) унитазы  не сказать что шибко большие. но плюс, да.


ну да. сидушка надо тестить седалищем, удобные и у мотоциклов. а панель приборов - дело такое. по большому счету зачем они вообще нужны, приборы? следить чтобы не перегрелась случайно водянка из-за того что что-то случилось с системой охлаждения?  

Я бы взял скутер в городе коробка автомат просто радует у меня Априлия 125кубовая так клиренс выше чем у чоперов. Я смотрел тоже реальные кабаны с траволтой фильм конечно настраивает на чоперизм но я себе сделал скутер и не жалею езжу по городу за городом по лесу и по полям и нормально все ,главное уметь ездить. ИМХО  за 2штуки я бы искал БЛАГОРОДНУЮ технику даже б.у . Взять если пускай не мой мопед(воздушка) а например Гилеру раннер 125куб (водяное и тормоза гидравлика везде) или ямаху маджестик на документах у нормального человека то она круче любой китайской 150-250сс ето 100%.  Советую посмотреть за такие деньги нормальный скутер кубатурой 125сс 2Т или 4Т но из Благородных моделей .