Противотуманки. Откуда подключить, от генератора или от аккумулятора?

Товарищи электрики! Нужна ваша помощь в решении задачки с противотуманками.
Имеем:
-скутер(генератор как у Yamaha Jog 3KJ, аккумулятор 12v 4Ah) с головным светом в две лампы 35/35w;
-противотуманку 55w;
-6 сверхярких красных светодиодов.
Задание:
Разместить всё это на скуте.
Вопрос:
Откуда подключить противотуманную цепь? От генератора или от аккумулятора?

Зарание всем спасибо!

Подключать нужно только,от аккумулятора.Это будет и стабильней,и надежней.В генераторе перепади тока,не желательно.Ну ище поставь реле если нет на всякий случай на аккумулятор.Шоб било без перепадов 12v.

Головной свет 35/35 2 -лампы =70ват+55 противотуманка= для гены,они не долхны работать вместе,надо включать отдельно.
А подключать лучше и к аккуму ик гене,просто если чисто к гене будет мигать на низких оборотах,а аккум долго не потянет

Я конечно в электрике слаб, но объясни мне, идиоту, почему надо подключать от аккумулятора? Я подключал светодиодные полоски, так аккумулятор долго не выдерживает...А подключил от габаритов...Другое дело...Так все таки почему от аккумулятора надежнее и лучше?

привет,согласен с предыдущими ораторами- отдельно включать или фару или противотуманку,вместе непотянет...и противотуманку от акума надо(я цеплял от гены вообще ели светит)...

привет,попробуй от генератора подцепить туманку и поймёшь-она ели светить будет... а полоски диодные вообще энергии практически нетянут..

Привет.Не скажи, 2 часа их работы и в аккумуляторе заряда для заводки нет.Но я поставил в габариты светодиодные лампочки (которые по характеристикам  ниже стоковых), и полоски работают так же как и при аккумуляторе.

Ну будет мигать и згорит все по чучуть,по очереди.Если хороший аккумулятор (гелевий) то держать будет минут 20...а ище один ВОПРОС.А зачем вам больше?Будете светить всю ночь.Это не один аккумулятор не видержит.Противотуманки это не ПОНТИ-а средство при тумане.Для улучшения освещения.Незнаю у меня была фара,так я только когда было очень плохо видно,включал.А так у меня штатный хороший.

А с чего вдруг сгорит?И на крайний случай, у меня предохранитель стоит.

полоски за 2 часа на заглушенном посадили акум ? если так то понятно....и полоски нетянут почти нечего поэтому там пофиг хоть от акума хоть от гены цепляй.... и попробуй поставь себе туманки и увидешь что акуму хана буит недозаряд буит проверенно уже сам по дурости попадал с этими туманками ...

Я вместе и не планирую включать.Хочется дополнительную пассивную безопасность при тумане...
Так всё-таки лучше от аккума?

А если сделать альтернативу?Такую например: Подключить туманку от штатного питания, но сделать это так что бы между туманкой и татной фарой был тумблер переключения одна на другую,  тобиш - надо тебе нормальный свет -  включил, туман за бортом, переключил на противотуманку...

Прочти мой пост выше...Я думаю - это альтернатива.

Вариант...
Кто может набросать примерную схемку?..

я ж тебе пишу что вместе вообще светить небудет поэтому даже так и неездил,а отдельно туманки от гены несветят тянут много-вот тебе история из жизни было года полтора назад- купил я туманки как линзы и захотел поставить как на шторме внизу ,ну вот на акуме проверил светят супер взял и зделал в пластике две дырки закрепил туманки всё класс,подключил там где фара была(от гены получаетсо) и завожу включаю и...облом светят хуже стока лампочки в фаре   ,пришлось снять а дырки в пластике ремонтировать и купил хорошую галогенку в фару и светит класс и голову себе незабиваю теперь.... на моте например спокойно даже чисто на акуме светят две фары и две туманки ярко и заводится при этом со стартера,там акум класс и гена даёт много тока...

В смысле схему? Берешь провод который идет на штатную фару, разрезаешь его.К нему подсоединяешь тумблер и туманку, образую цепь.Изолируешь все это дело изоляционной лентой, и ву-аля!

а что тебе мешает проверить на генераторе как тянуть будет ? возьми подцепи просто накинь провода там где фара подключаетсо(фару естественно отключи) и заведи и проверь как светит...

А чего там схемить-режим провод идущий к штатным лампам и втуливаем туды тумблер,а от тумблера к штатным лампам и противотуманке,только тумблерок нужно поискать на три положения.

Проверим...
2пуск
если сделать так, как предлагаешь ты то как раз получится, что они будут вместе гореть.

Вот это именно оно Вообщем проверю как будет работать от гены-отпишусь.Но не въезжаю почему он не потянет(как говорит питбуль)?Две лампы общей сложностью 70 w тянет же, так чё бы не потянуть 55w&

а у тебя две фары,блин токо просёк тогда может и засветит, на моём одна может поэтому и невытянуло....да и туманка светит неочень они в паре лучше...